Дорожные камеры становятся все умнее и учатся распознавать новые нарушения ПДД. Чтобы избежать штрафов, водители придумывают новые хитрости и пытаются обманывать устройства. Большинство приемов незаконно, но водителей это не пугает. Разработчики современных комплексов и представители Центра организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) разобрали популярные способы обмана и показали, как на них реагируют сами камеры.
Госномера необычных форм
Все современные камеры умеют распознавать госномера любых форм и даже размещенные нестандартным способом, объяснили в ЦОДД.
«В Москве все камеры распознают любые номера: квадратные, установленные с наклоном и так далее. Поэтому пытаться как-то обхитрить камеры бессмысленно», — предупредили в ЦОДД, предоставив несколько примеров, включая квадратные и «болтающиеся» номера.
Деформация номерной пластины
Водители иногда специально не меняют помятые номерные знаки. Такая деформация, которая приводит к частичному искажению символов, может произойти после ДТП. Также такие повреждения часто можно увидеть на грузовом транспорте — при откидывании заднего борта он бьет пластину. Хитрые водители решают оставить такие таблички, чтобы запутать камеры и избежать возможных штрафов.
Геометрия символов искажена. Это создает сложности при распознавании цифробуквенной комбинации номерного знака. Такое повреждение номерного знака наиболее часто встречается у грузового и строительного автотранспорта.
«Любое искажение потенциально может приводить к ошибкам, особенно такие проблемы были актуальны примерно с 2010 по 2016 гг., когда еще никаких нейросетей не использовали», — рассказал Autonews.ru представитель компании «Технологии распознавания» Сергей Кусов. — Однако к текущему времени нейросети уже пропустили через себя огромное количество комбинаций и возможных видоизменений госномеров».
В итоге, по словам эксперта, проблема с ошибками постепенно сошла на нет: нейросети научились понимать и достраивать комбинации, а также получать информацию с нескольких кадров, которые были сделаны при фиксации.
«Такое искажение номера, как на примере, камеры все-таки безошибочно распознали, хотя это и наиболее проблемный пример. Цифры и буквы тут «поплыли», у них изменилось геометрическое построение, — объяснил Кусов. — Но важно понимать: если нейросеть все-таки не сможет распознать номер, всегда есть второй. Ведь контроль сейчас ведется в нескольких направлениях, а диапазон работы камер расширился с одного-двух рядов до нескольких полос сразу».
Госномер на нестандартном месте
Некоторые водители считают, что камеру можно сбить с толку, перевесив госномер со стандартного места вбок или же приделав его с наклоном вправо или влево. Однако, по словам Кусова, необычное местоположение номерной пластины камеру не смутит.
После ДТП у автомобиля отвалилась пластиковая накладка бампера с местом штатного крепления номера. Поэтому автовладелец закрепил его там, где смог. Кроме того, номер грязный.
«На этом примере видно, что табличка сильно пострадала, госномер разбит и деформирован. При увеличении видно, что буква «У» поплыла. Конец буквы начинает размываться, — разобрал пример Кусов. — Еще более ухудшить такою ситуацию может грязь на номере. В таком случае мы теряем символ — тогда нейросеть его либо достраивает, либо ставит «звездочку». Но чаще всего, когда номер более мене чистый, проблем не возникает. И тут видно, что госномер потертый и помятый, но распознан все равно правильно».
Табличка под острым углом
Еще один прием автомобилистов — размещение номерной пластины под острым углом. То есть табличка приделана на машину в согнутом виде. Тут водители пытаются найти тонкую грань, чтобы странное положение госномера не привлекло внимание инспектора ГИБДД. Ведь любые манипуляции с табличкой и ее перемещения запрещены.
Знакомое разработчикам камер ухищрение некоторых водителей в попытке затруднить распознавание госномера. На фотографии видно, что номерная пластина размещена под острым углом, что сильно искажает код региона.
Эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман считает, что камеры могут справиться с распознаванием, а вот точность определения скорости может оказаться под вопросом.
«Для распознавания самое важное — чтобы программное обеспечение могло выделить символы, и чтобы они читались, — объяснил Шухман в беседе с Autonews.ru. — Но для измерения скорости оптическим способом надо измерить на фотографии размеры знака, оценить его высоту над дорогой и соответственно рассчитать расстояние от него до камеры. Когда размеры и геометрия знака соответствуют стандартам, то это не проблема. Если же геометрия нарушена, то возникает проблема корректного измерения. Поэтому, кстати, для камер нет проблем и с квадратными номерами — если они висят верно, скорость также будет рассчитана правильно».
Госномер смотрит вверх
Иногда водители при установке наклоняют рамку так, чтобы госномера смотрели чуть вверх. Как уверяют производители, такие приемы чаще всего тоже не срабатывают.
При установке изменен угол подвеса номера. Пластина полулежит, но для стационарного комплекса фотовидеофиксации такое положение не создает трудности в его идентификации.
«В этом случае для камеры все сложилось идеально, — прокомментировал Кусов. — Номер тут сильно завален. Инспектор ГИБДД на дороге, мог бы и не прочитать такой номер. — А для камеры госномер оказался в идеальном горизонте, он лежит как лист для чтения. И то, что госномер двустрочный, для нас не имеет значения, камера все спокойно распознает».
Госномер повешен криво
«Номер подвешен под непонятным углом и неровно, также есть артефакты в виде креплений и болтов, который могут внести неясность при плохих условиях освещения, или же если госномер будет загрязнен, — проанализировал Кусов еще один пример. — Нейросеть может прочитать эти символы неверно. Но если на улице хорошее освещение и нет «мешающих» факторов, то камеры справятся и с такой задачей».
Затертые номера
Затертые до бела символы из номерных знаков также не составят проблем для камер, считают в компании «Технологии распознавания». Конечно с оговоркой на хорошие погодные условия. Помимо возможности достраивать нечитаемые знаки камерам помогает совершенно утилитарная вещь — в России у табличек с госномерами обязательно должен быть рельеф.
«Выпуклость, некий рельеф, создает дополнительную степень защиты, добавляя нужную контрастность. Человеческий глаз может это не распознать, а камера эти моменты увидит. Именно поэтому для ведения штрамповки госномерв нужно получать разрешение — таблички изготавливают по ГОСТам, которые нарушать запрещено, — уточнил Кусов. — Конечно, есть условия плохой видимости, пересветы, но с этим сталкиваются все производители».
Помимо возможности достраивать нечитаемые знаки камерам помогает совершенно утилитарная вещь — в России у табличек с госномерами обязательно должен быть рельеф.
(Фото: twitter.com / Evgeny_Sap)
Нейросети помогает рельеф и снимки с разных камер
Эксперт заверил: порядка 95% госномеров при распознавании не создает каких-либо проблем. При этом если у системы будут возникать сомнения, она будет использовать всю доступную информацию, чтобы все-таки определить номер правильно. Например, если не читаются передние госномера, обращаться к задним и наоборот. Также у нейросети есть возможность проанализировать и достроить изображение табличек по серии снимков. А чтобы нейросеть ориентировалась в разных видах госномеров, ее постоянно дообучают.
«Есть номера квадратные, номера с флагом и без флага, госномера разных стран. Чтобы нейросеть знала о самых свежих изменениях, у разработчиков работают специалисты, которые «скармливает» системе новые виды номерных знаков. У нас, например, есть возможности для распознавания 944 типов из 94 стран мира. Их могло бы быть и больше, просто нет необходимости добавлять слишком редкие серии», — рассказал Кусов.
Что грозит за нечитаемый госномер
Если водитель установит табличку с госномером в нарушение ГОСТа, ему грозит ответственность согласно ч.2 ст. 12.2 КоАП за управление автомобилем без государственных регистрационных знаков, либо без установленных на предусмотренных для этого местах номеров, либо управление автомобилем с видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов знаков, препятствующих идентификации либо позволяющих их видоизменить или скрыть, объяснил Autonews.ru юрист Дмитрий Дугин. За это грозит штраф 5000 рублей или лишение прав на срок 1-3 месяца.
Специальный стенд для испытания возможностей распознавания госномеров в разных условиях.
По словам юриста, исключение могут составить только автомобили с нестандартными, но при этом штатными бамперами. Если же госномер окажется затерт по естественным причинам, например, после ДТП или в результате износа, водителя могут лишь оштрафовать на 500 рублей по ч.1 ст. 12.2 КоАП. Дугин подчеркнул, что, решение о том, как квалифицировать каждый случай, будет решать сначала инспектор ГИБДД, а потом суд.
-
-
May 23 2015, 00:45
- Авто
- Cancel
Как скрывают номера от камер автоматической фиксации
Камер автоматической фиксации нарушений на дорогах страны становится все больше. Уже сейчас их более 6000 штук. При этом растет и число скандалов, связанных с их, мягко говоря, некорректной работой. Вот и придумывают автолюбители
все новые, и новые способы «спрятать» от электронного ока госномера.
Раньше любителей погонять выручали радар-детекторы, засекающие излучение полицейских устройств. Но теперь по регионам и весям начала расползаться «Автодория» – татарский комплекс, засекающий среднюю скорость машины на отрезке дороге. Он не использует радар, поэтому обнаружить его заранее невозможно.
Как и в любом соревновании «оружие-броня», не вполне законопослушные граждане пытаются как-то ускользнуть от ответственности. Характерно, что статья 12.2 часть 2 КоАП РФ предусматривает за «управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию», штраф в 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 1-3 месяца.
Но это побуждает особо упорных «летчиков» лишь к поиску все более изощренных способов и от камер скрыться, и ответственности за это избежать. Мы выяснили, до каких пределов продвинулась на этот момент мысль «маскировщиков» номерных знаков.
Грязь до отказа!
Конечно, самый невинный с точки зрения закон способ – грязь на номере. Главное в этом деле – как можно натуральнее заляпать его. Чтобы в случае остановки инспектором у последнего не возникло сомнений в случайности появления грязи. В этом случае КоАП предусматривает лишь 500 рублей штрафа или предупреждение. Существуют даже рецепты для подобных манипуляций. Наиболее натуральные сводятся к обливанию госномера чем-то липким – типа кефира или какого-нибудь сиропа. Сразу после этого рекомендуется проехаться по пыльной грунтовке за другим авто или, если «маскируемся» зимой, ткнуть машину «лицом» в сугроб.
Таким образом заретушированный номерной знак и камеры не читают, и с точки зрения гибддшника это выглядит не как попытка сознательной маскировки. У этого способа есть один, но серьезный минус: приходится чуть ли не ежедневно обновлять «макияж». Сироп с кефиром смываются первым же дождем или встречной «поливалкой».
Пленка – не панацея
Какое-то время назад получили популярность так называемые пленки на номер. На поверхность черных цифр наклеивалась специальная пленка, отражающая инфракрасное излучение подсветки комплексов автоматической фиксации ПДД. При этом человеческий глаз прекрасно видит все буквы-цифры номерного знака, а комплекс – только не заклеенные. В результате система не может идентифицировать владельца авто по номеру и «письмо счастья» остается неотправленным.
Однако довольно скоро сотрудники ДПС, вооруженные мобильными комплексами фото- видеофиксации нарушений, поняли, что к чему. И теперь, когда на мониторе они видят госномер с «пробелами» вместо цифр и букв, тормозят такой автомобиль и радостно оформляют водителя «под лишение». Или «договариваются», это уж как пойдет. Дело в том, что «устранить нарушение» водитель в данном случае не сможет. Это вам не «тонировка» стекол машины, которую при должной настойчивости можно самостоятельно содрать прямо на трассе. Пленку с госномера можно снять лишь «в стационаре» – как правило, в том же заведении, где ее вам в свое время клеили.
Малая механизация
Далее идут той или иной конструкции механические устройства для сокрытия госномера машины от «взгляда» камеры. Порой они представляют собой сдвижную шторку, закрывающую номер. Иногда это устройство, изменяющее положение номерного знака: переводящее его из вертикального положения в горизонтальное.
Под таким углом, когда госномер «смотрит» в асфальт, ни одна камера его не считает. Любые механизмы такого рода управляются водителем из салона. Нажал на кнопку – привод закрыл номер. Нажал еще раз – механизм сработал на открытие. Сомнительных моментов тут несколько. Во-первых, сидя за рулем, ты никогда не можешь быть уверен: сработал механизм или нет. А вдруг засорился и заклинил? Или внезапно пропало электропитание?
Эту проблему снимает оборудование машины специальной конструкции рамками для госномера.
Будучи установлен в нее, он висит не в вертикальной плоскости, как положено, а с некоторым наклоном вперед. В данном случае используется тот факт, что любой комплекс автоматический фиксации «фоткает» машину не в момент превышения ею скорости или выезда на «выделенку», а лишь когда она приблизится к камере на 50-25 метров. Зная это и примерную высоту, на которой обычно располагаются камеры, легко можно вычислить угол наклона госномера, при котором он будет располагаться параллельно направлению съемки.
И у «механизации» рамки госномера, и у изменения ее угла наклона есть один большущий минус. Все хорошо только до первой остановки сотрудником ДПС. Подобные изменения бросаются в глаза и увлекательная беседа на тему устройств и материалов, «препятствующих или затрудняющих идентификацию», со служивым гарантирована.
Обыкновенный магнетизм
Относительно недавно появился еще один технический способ сокрытия госномеров от камер на трассах и улицах города. Для этого на задней стороне стандартной пластиковой рамки для номерного знака монтируется мощный магнит. Провода питания легко скрываются-маскируются. Включение-выключение выведено на кнопку под рукой у водителя. Снаружи не видно ничего.
http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/06/27/614106-kak-skryivayut-nomera-ot-kamer-avtomaticheskoy-fiksatsii.html
Водители придумывают все новые способы скрывать номера от камер ГИБДД
фото globallookpress.com
Полицейских камер автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения на дорогах России становится все больше. Из-за них на десятки миллионов штук в год растет и количество штрафов, выписываемых нарушителям. Последним эта тенденция не нравится и они выдумывают все новые «невинные» способы уклониться от ответственности, сообщает портал «АвтоВзгляд».
Наверное многие автолюбители помнят, как несколько лет назад очень модным способом сделать госномера своей машины нечитаемыми была «грязь». В кавычки это слово в данном случае взято потому, что почти в каждом автомобильном интернет-магазине продавалась «искусственная грязь» — в баллончиках-пульверизаторах. Согласно инструкции, этот продукт автохимии следует произвольным образом разбрызгивать на госномер авто, имитируя его загрязнение и усложняя тем самым работу камер ГИБДД. Именно так отреагировали производители автохимии на запрос лихачей, пытавшихся уйти от расплаты в виде «автоматических» штрафов.
Со временем российская дорожная полиция научилась выявлять хитрецов, пользующихся «искусственной грязью». Хотя бы по явному несоответствию сверкающего чистотой ЛКП транспортного средства и комьев «грязи», облепивших исключительно госномер: как-то это не вяжется, не правда ли? Поняв, что «за грязь» можно схлопотать еще и лишение «прав», народ перестал массово пользоваться ею. Но идея уйти от ответственности за нарушения ПДД, не оказываясь при этом под угрозой расстаться с в/у, многих сограждан все равно не отпускает.
Теперь в ходу более «невинные» способы помешать автоматической фиксации. Например, езда со слегка помятым номерным знаком. Вроде как водитель несильно задел где-то им о некое препятствие, погнул при этом, выправил как смог и поехал. А то, что теперь госномер ни одна камера не прочитает — так это совершенно случайно получилось…
фото globallookpress.com
Дело в том, что КоАП лишает «прав» за управление машиной с видоизмененными ГРЗ. Ну что ж: попробуйте наказать какой-нибудь бордюр, «видоизменивший» госномер автомобиля! Ведь его водитель всегда может сказать остановившему его сотруднику ГИБДД, что злосчастный кусок жести на бампере погнулся вот только что и авто уже буквально мчится в мастерскую для изготовления нового номера.
Следующий способ затруднить работу камер ГИБДД, в действенность которого верят довольно многие автомобилисты, заключается в установке ГРЗ не параллельно линии горизонта, а с некоторым наклоном вправо или влево. Мол, случайно перекосило табличку… Дело в том, что ряд моделей полицейских камер, установленных на дорогах страны до 2018 года, такие «кривые» госномера действительно не считывают. Их постепенно заменяют на новые комплексы, но до полного вывода из эксплуатации старых камер по всей России еще далеко…
Еще один, вроде как ненаказуемый (хотя и крайне сомнительный с точки зрения эффективности) способ борцов с камерами заключается в «восстановлении облупившейся краски» на ГРЗ. Для этого белый фон знака, покрытый специальной световозвращающей эмалью, «подкрашивают» обычной белой краской. Глаз сотрудника ДПС разницы не замечает, а некоторые сограждане уверяют, что такая перекраска «затемняет» ГРЗ для камер автоматической фиксации ночью.
ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM
33313
33313
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Как сделать нечитаемые номера для камер актуально к началу сезона 2008
#1
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
801 - Регистрация:
07 Июль 06
Отправлено 17 Февраль 2008 — 00:32
0
- Наверх of the page up there ^
#2
максимилиан 
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
1 032 - Регистрация:
20 Август 07
Отправлено 17 Февраль 2008 — 00:46
Колёк (Feb 16 2008, 11:32 PM) писал:
В связи с тем, что с каждым годом количество камер растёт как штрафы за превышение скорости, у каждого есть свои способы борьбы с этим и хотелось бы их увидеть и услышать 
.
В первую очередь интересует уже обсуждаемая раньше тема складывающихся номеров и т.д.
Также подскажите кто может притащить такой баллончик указанный на картинке 
Да… складывающиеся номера — это вещь, когда обзоведусь моцем , мы решили с отцом замутить тукую вещицу ( отец старший инженер — автоматчик , и я только будущий ) , так что я думаю это не особо сложно , главное соблюсти минимальные размеры приблуды … А насчет болончика , так я думаю это херня , была как-то передача по Дискавери , так они там эксперементировали и со всякими спреями , и с пленками и т.д. , но все равно камера видела номер !!! Будет интересно посмотреть кто как еще скрывает номера ! Но чаще всего их просто снимают и не парятся …
0
- Наверх of the page up there ^
#3
Wong
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
776 - Регистрация:
28 Сентябрь 05
Отправлено 17 Февраль 2008 — 00:59
Замазать отработкой или грязью. Дёшево и сердито.
0
- Наверх of the page up there ^
#4
Макусита
- Макс Бритва
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
3 504 - Регистрация:
06 Май 06
Отправлено 17 Февраль 2008 — 01:11
Wong (Feb 16 2008, 11:59 PM) писал:
Замазать отработкой или грязью. Дёшево и сердито.
+1 Если в семье есть собак — можно попросить его насрать на номер 
0
- Наверх of the page up there ^
#5
Chuvak
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
1 004 - Регистрация:
27 Октябрь 05
Отправлено 17 Февраль 2008 — 01:12
под жопу прикрутить.
0
- Наверх of the page up there ^
#6
лёлик
- Группа:
Members - Сообщений:
47 - Регистрация:
27 Ноябрь 07
Отправлено 17 Февраль 2008 — 02:53
на самом деле камеры стоят везде разные в основном двух видов: 1 фоткают объект который движится с превышением скорости, ну и соответственно номер попадает в кадр вместе с объектом- как с этим бороться я не знаю и вторые(они на постах) которые выщемляют номер с объекта который движится с превышением скорости, ну так про эти камеры говорят что они там как то настроены что ищут определённый кусок металла, определённых размеров и т.д. и т.п. так что некоторые граждане тупо загибают уголки номера и выпремляют одну цыфру. наскоко это помогает или нет не знаю, но попробовать можно
0
- Наверх of the page up there ^
#7
X-Lod
- Группа:
Постояльцы - Сообщений:
377 - Регистрация:
01 Сентябрь 07
Отправлено 17 Февраль 2008 — 05:57
Неактуально. Поймают — плати.
А так пусть хоть сымают, хоть палочкой машуть, какая, ипонска мать, разница.
0
- Наверх of the page up there ^
#8
Chuvak
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
1 004 - Регистрация:
27 Октябрь 05
Отправлено 17 Февраль 2008 — 11:52
X-Lod (Feb 17 2008, 04:57 AM) писал:
Неактуально. Поймают — плати.
А так пусть хоть сымают, хоть палочкой машуть, какая, ипонска мать, разница.
лучше 100 рублей за нечитаемый номер.
0
- Наверх of the page up there ^
#9
Kolek
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
801 - Регистрация:
07 Июль 06
Отправлено 17 Февраль 2008 — 12:31
Chuvak (Feb 17 2008, 10:52 AM) писал:
лучше 100 рублей за нечитаемый номер.
Не факт, гаишник упрётся оформит как отсутствие номера на должном месте, а дальше дело в суд, а если ты помнишь в том году Алиса писала на форуме, что суд лишил её прав 
0
- Наверх of the page up there ^
#10
Aviator
- редкостный придурок
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
671 - Регистрация:
27 Июль 05
Отправлено 17 Февраль 2008 — 12:56
многолетний опыт грязных номеров давал только плюсы, минусов замеченно небыло, а ещё нужно помудрить с лампочкой подсветки… К примеру на 19 фаере, японские инженеры специально сделали полость для картоночки, которая встаёт между пластиком и фонарём освещения номера.
0
- Наверх of the page up there ^
#11
Opel
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
1 147 - Регистрация:
23 Январь 08
Отправлено 17 Февраль 2008 — 14:00
у кого есть желание попробуйте купить лак для волос и нанесите на чистый номер и подождите пару часиков, по всем прогнозам и рассказам класка с номера должна облупиться…
0
- Наверх of the page up there ^
#12
954rr@e1.ru
- борец с ватокатами
- Группа:
Фаероводы - Сообщений:
1 400 - Регистрация:
03 Апрель 06
Отправлено 17 Февраль 2008 — 14:06
0
- Наверх of the page up there ^
#13
Маks
- Группа:
Постояльцы - Сообщений:
1 041 - Регистрация:
01 Сентябрь 07
Отправлено 17 Февраль 2008 — 14:15
Колёк (Feb 16 2008, 11:32 PM) писал:
В связи с тем, что с каждым годом количество камер растёт как штрафы за превышение скорости, у каждого есть свои способы борьбы с этим и хотелось бы их увидеть и услышать .
В первую очередь интересует уже обсуждаемая раньше тема складывающихся номеров и т.д.
Также подскажите кто может притащить такой баллончик указанный на картинке
Лак для волос, такой же эффект как от этого «чудо» баллончика )) сам не проверял )
0
- Наверх of the page up there ^
#14
Kolek
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
801 - Регистрация:
07 Июль 06
Отправлено 17 Февраль 2008 — 17:18
954rr@e1.ru (Feb 17 2008, 01:06 PM) писал:
Да только тема 2006-го года, а сейчас уже 2008-ой количество камер в Москве растёт с каждым днем как и штрафы 
Я в живую на горе видел только один складывающийся номер, вот думаю может кто-нибудь уже на 1000RR намутил себе такой
0
- Наверх of the page up there ^
#16
максимилиан
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
1 032 - Регистрация:
20 Август 07
Отправлено 17 Февраль 2008 — 18:45
Слушайте , как-то видел ссылку на видео , где показан был поднимающийся номер , а сейчас не могу найти , если знает кто , то выкладывайте ( пожалуйста ) !
0
- Наверх of the page up there ^
#17
Banderaz
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
539 - Регистрация:
09 Апрель 07
Отправлено 17 Февраль 2008 — 18:49
интересно как отнесутся гиббоны ко всем этим механическим подьёбочкам если зажопят?
0
- Наверх of the page up there ^
#18
VeS
- Группа:
Members - Сообщений:
183 - Регистрация:
16 Февраль 08
Отправлено 17 Февраль 2008 — 18:49
максимилиан (Feb 17 2008, 01:45 PM) писал:
Слушайте , как-то видел ссылку на видео , где показан был поднимающийся номер , а сейчас не могу найти , если знает кто , то выкладывайте ( пожалуйста ) !
Кинчик ТАКСИ видел,вот так замутит нуно 
0
- Наверх of the page up there ^
#19
Антонио
- Оптимист нах!
- Группа:
Фаероводы - Сообщений:
2 336 - Регистрация:
24 Сентябрь 07
Отправлено 17 Февраль 2008 — 18:59
VeS (Feb 17 2008, 07:28 PM) писал:
ПДД запрещают использование оргстекла и иных покрытий плёнок и т.д. на номере.
Выход: только невидимое гайцу покрытие типа напыления.
0
- Наверх of the page up there ^
#20
Chuvak
- Группа:
Ветераны ФБ - Сообщений:
1 004 - Регистрация:
27 Октябрь 05
Отправлено 17 Февраль 2008 — 19:25
Колёк (Feb 17 2008, 11:31 AM) писал:
Не факт, гаишник упрётся оформит как отсутствие номера на должном месте, а дальше дело в суд, а если ты помнишь в том году Алиса писала на форуме, что суд лишил её прав
Алису развели. сатья 12.2 Коап — управление транспортным средством с нарушением правил установки на нём государственных регистрационных знаков. штраф 100 рэ.
меня так пытался мотобат разводить, я отмазался. но каждый раз канешн парит так отмазываца. но ничо не поделаешь, зато номер не виден-)
Цитата
Opel, у кого есть желание попробуйте купить лак для волос и нанесите на чистый номер и подождите пару часиков, по всем прогнозам и рассказам класка с номера должна облупиться…
ты сам-то веришь в эти сказки? что тогда должно происходить с волосами, раз от этого лака краска слезает?
0
- Наверх of the page up there ^
- ← Предыдущая тема
- Общие вопросы.
- Следующая тема →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
7 августа, 2018
Время прочтения:
Скрыть номер своего автомобиля от радаров ГАИ — это мечта любого водителя. Помощники в этом деле — самые современные средства защиты номера от камер видеофиксации: антирадарный спрей, сетка для номера, линза с поляризационным фильтром, рамка с инфракрасным излучателем.
Спасет ли все это от штрафа? Очередная серия тестов спецустройств для обмана средств видеофиксации. Начало смотрите в статье Видеофиксация и методы противодействия.
В основе работы любого радара лежит эффект Допплера. Радар посылает сигнал, он отражается от автомобиля и возвращается обратно. При этом частота его колебаний меняется. Чем больше эта разница, тем выше скорость. Затем в дело вступает фото или видеокамера. Первые радары появились незадолго до второй мировой войны, в 1935 году.
Изобрел радар шотландец Роберт Ватт, когда работал над другим своим изобретением – лучами смерти, которыми по слухам уже владели немцы. Лучи смерти оказались мифом, а вот радар был принят на вооружение сил ПВО и спас миллионы жизней. А потом ему нашли применение и в мирной жизни. Уже после войны полицейский остановил Ватта за превышение скорости. «Лучше бы я его не изобретал» — сказал Роберт Ватт. «А штраф платить придется» — ответил полицейский.
Фоторадар, получая сигнал о нарушении, делает два снимка. Видеокамера снимает непрерывно со скоростью 25 кадров/сек. Затем компьютерная программа распознает номер, как это делает обычный софт для распознания текста на компьютере. Распознавание производится в течении 10 мс. Если автомобиль появляется даже на это время в зоне видимости, то его номер будет распознан.
Маскировочная сетка для автомобильного номера стоит как штраф за превышение скорости до 20 км/ч. Производители утверждают, что под углом в 45 градусов, под которым и устанавливается фото и видеорадар, за такой сеткой можно спрятать номер от камер. Но это не так. Высота номера в цифровом изображении с камеры всего 14 пикселей: ячейки сетки для номера настолько малы, что камера их просто не замечает.
Теперь спрей. Пахнет он неважно. Если верить продавцам, то достаточно один раз нанести спрей на знак, чтобы он давал яркий блик, мешающий распознать номер. Но камера легко считывает изображение, так что можно ждать штраф по почте.
А теперь накладная линза с поляризационным фильтром. Стоит примерно как штраф за превышение скорости от 40 до 60 км/ч. Под углом она делает половину номера нечитаемым. При съемке сбоку под острым углом такая линза может создать сложности для распознавания, только фото и видеофиксаторы обычно устанавливают сверху, над полосами. А с этих точек искажение линзы минимально, аппарат легко считывает данные.
Чудо шпионской техники – инфракрасная рамка. По периметру этого устройства установлены излучатели невидимого инфракрасного цвета. Обычным глазом разглядеть такую подсветку невозможно, а вот у камеры, как утверждают продавцы, могут возникнуть проблемы. Как правило, цифровая техника чувствительна к инфракрасному цвету.
Яркий поток невидимых лучей и впрямь может засветить номер. Но тест показывает, что фиксатор отлично справляется со своей работой. На мониторе видеофиксатора отчетливо видны точки светодиодов, излучающих инфракрасный свет, только этого света недостаточно. Система работает в диапазоне видимого света, именно поэтому появление номерного знака, который просто виден человеческим глазом, достаточно для того, чтобы система сработала уверенно.
В устройствах на время скрывающих номерной знак: механическая шторка, матовый экран с переменной прозрачностью тоже смысла мало. Со скрытым номером ездить будете от поста до поста, а закрывать его перед камерами глупо. Притормозить дешевле.
Оставляйте также свои комментарии, приходили ли вам когда-нибудь штрафы по почте за превышение скорости?
Рекомендации по эксплуатации и другие советы автолюбителям:
- Помыть машину самому или на автомойке?
- Вода вместо бензина
- Штрафы от экологов
- Советы по буксировке прицепа
- Поляризационные очки
- Статья за превышение самообороны
- Как получить права после лишения