Болотный цвет штамповок номер краски

Есть много разновидностей эмалей, болотного цвета, а именно родного Заводского цвета штампов Болотных найти трудно!

Краска кудо 5204-болотный именно тот цвет что нужен!

Предварительно подготовив под Грунт с краскопульта (3-слоя: легкий, основной и жидкий для закрепления) после полного высыхания, грунт нужно замыть наждачной бумагой 400-х сотой, просушить, обезжирить покрасить. Мне хватило одного баллона эмали покрасить с обеих сторон!

Привет всем кто все еще подписан) сейчас ничего серьезного с машиной не происходит, мелочи всякие делаю, вот например решил облагородить диски.

Т.к. колеса я просто грунтовал повылазили следы ржавчины, это очень напрягало) помоешь так машину, смотришь все классно, но диски… Мало того что они были ржавые, долго хотел поменять колпачки на ступицу и болты
Так вот, понадобилось мне для этого дела:

Дрель с насадками для зачистки ржавчины
Краска *2шт 340р
Грунт *1шт 165о
Колпачки *2шт по 60р
Болты *8шт по 25р

И так, (фото только двух колес, еще два уже на следующий день покрасил )
Вот как вглядели диски до

На фото может и не видно мелких точек, но в живую они очень портят вид
Второй этап, зачистка

После, подготовка к покраске, как мог так и сделал, так что не судите)

Яркое солнце, сухой асфальт, все располагало к тому, чтобы переобуться на лето. НО лето было в таком себе состоянии, чтобы просто так поставить его и не заморачиваться. Кто-то из друзей, мне конечно предлагал поставить колпаки, но оно как то не по пацански))
Есть миллионы записей о том как все красят ладовские штампы в болотный. Но сколько бы я не смотрел, у всех все идеально получается, все мастера наверное. Я не мастер и вообще красил диски впервые, естественно были косяки, о которых я расскажу.

И так, что мы имеем? Ржавые 4 штампа. Наша задача сделать из них конфетку.

Бюджет на покраску выделил 500р, так оно в принципе и вышло (550р). Закупился на автобазаре. Купил эмаль для окраски дисков VIKA болотная, тоненький грунт 89 (лучше взять той же фирмы что и эмаль, но так как его не было, купил другой фирмы, в принципе не критично, на покраске никак не отразилось, некоторые вообще без него делают) обезжириватель, наждачка (2 листа 240, 2 листа 800, 1 лист 120)

Первым делом шлифовал диски, долго и упорно. В местах сильной ржавчины, тер 120 наждачкой, а так везде в основном 240ой. Старую краску конечно не стер, за неимением оборудования, но до матового состояния довел.

Шлифовал дома, на балконе. После того как диск был подготовлен к грунтовке, заклеил и повез в гараж.

Привез в гараж, обезжирил, начал грунтовать. Грунт лег вообще идеально. Думал сначала сделать два слоя, но потом передумал, так как получилось идеально одним слоем, без пропусков.

Грунтовал поздно вечером. Оставил сохнуть на ночь, а на следующий день, ближе к вечеру забрал в другой гараж, чтобы задуть первым слоем краски. (гаражи естественно не мои, где приютят, там и делаю)
Очень важно осуществлять покраску постепенно, слой за слоем (2-3 слоя). Слои делать легкими, баллончик близко не подносить. Первый слой краски лег без проблем и косяков. Красил на улице, при температуре +4.

Есть два варианта покраски, кто-то кладет первый слой, потом ждет 20-30 минут и накладывает второй слой. А кто-то кладет первый слой, а после полного высыхания, на следующий день кладет второй слой. Первый способ рабочий, много кто так делал и все норм, но в моем случае не подходит, так-как на улице еще прохладно, да и гараж не теплый, за 20-30 минут ничего не подсохнет.
Поэтому, я приехал на следующий день, чтобы задуть вторым слоем. Обезжирил один диск, начал красить, но все пошло совсем не по плану. После нанесения, в течении 4-5сек краска пошла трещинами и немного вспучилась. Почитал в интернете про краску и понял, что произошел так называемый эффект поднятия краски. Причин на то, может быть огромное количество. Начиная от низкой температуры, (было 2+) заканчивая не высохшим первым слоем, что скорее всего, так-как ночью был небольшой морозец и вероятно первый слой, не до конца подсох. Решил в этот день ничего больше не красить и приехать завтра.

На следующий день, вспученная краска высохла, шлифанул ее 800 наждачкой, чтобы убрать неровности. Снова обезжирил и попробовал красить. На этот раз, второй слой лег идеально. Там где была вспученная краска, лежит свеженький слой и теперь этот диск ни чем не отличается от остальных. Оставил сохнуть, и через 2 дня приехал переобуваться на лето.

В итоге мы получаем свежие штампы, бюджетным способом. Результатом очень доволен!

Encycolorpedia

Точные соответствия:

  • Taubmans Upton Court / T12 55.E9

#acb78e Paint Chipболотный цвета по шестнадцатеричному коду цвета #acb78e является средне светлый оттенком желто-зеленый. В модели цвета RGB #acb78e составляет 67.45% красного, 71.76% зеленого и 55.69% синего. В цветовом пространстве HSL #acb78e имеет оттенок 76° (градусов), 22% насыщенность и 64% светлости. Этот цвет имеет приблизительную длину волны в 566.07 nm.

Цветовые вариации

  • Вывернутый
    #534871
  • Насыщенный на 25%
    #aebc89
  • Оттенки Серого
    #a3a3a3
  • Светлее на 25%
    #d0d7c0
  • Оригинал
    #acb78e
  • Темнее на 25%
    #8f9e66
  • Web-цвет: lime
    #00ff00 / #0f0
  • Оттенки Серого 25%
    #aab392
  • HTML: darkseagreen
    #8fbc8f

Именованные цвета

  • Близко Связаны

    1. Тёмный хаки, хаки
      #bdb76b
    2. Хаки
      #c3b091
    3. Цвет загара
      #d2b48c
    4. Латунный
      #b5a642
    5. Тёмный зелёный чай
      #badbad
  • Косвенно Связаны

    1. Пастельно-розовый
      #ffd1dc
    2. Красновато-коричневый, пюсовый (устар.), тёмно-коричневый, блошиный
      #cc8899 / #c89
    3. Цвет морской волны / Циан, васильковый
      #00ffff / #0ff
    4. Тёмно-оливковый
      #556832
    5. Краснобуро-оранжевый
      #cd5700
  • Отдаленно Связаны

    1. Тёмно-синий, цвет формы морских офицеров
      #000080
    2. Тёмный индиго, индиго
      #310062
    3. Тёмно-синий цвет
      #00008b
    4. Ультрамариновый
      #120a8f
    5. Сапфировый
      #082567

Цветовые схемы

Скачать: GIMP GPL Adobe ASE (Adobe Swatch Exchange) Sketch Palette

  • Дополнение

    • #9084c1
  • Аналоги

    • #c0ae85
    • #8eb796
  • Разделение

    • #bb8ab6
    • #769acf
  • Триада

    • #ca7b91
    • #75b3d0
  • Квадрат

    • #7ec0c7
    • #9084c1
    • #ce8077
  • Троичная

    • #85c0b3
    • #9084c1
    • #ca7b91

#acb78e линейный градиент до дополнительного #9084c1

  1. #acb78e
  2. #a9ae97
  3. #a5a6a0
  4. #a19da8
  5. #9c95b1
  6. #968cb9
  7. #9084c1

Монохроматические Цвета

  1. #8a956d
  2. #95a078
  3. #a1ac83
  4. #acb78e
  5. #b8c399
  6. #c3cea4
  7. #cfdab0

Тоны

  1. #acb78e
  2. #abb492
  3. #a9b095
  4. #a8ad99
  5. #a6aa9c
  6. #a5a6a0
  7. #a3a3a3

Оттенки

#acb78e в Белый

  1. #acb78e
  2. #bac3a0
  3. #c7cfb3
  4. #d5dac5
  5. #e3e7d8
  6. #f1f3eb
  7. #ffffff / #fff

#acb78e в Черный

  1. #acb78e
  2. #8d9675
  3. #6f765d
  4. #535846
  5. #383b30
  6. #1f201b
  7. #000000 / #000

Краски

Точные соответствия

  • Upton Court / T12 55.E9

    Taubmans

Связанные краски

  1. Sikkens

    1. ★ J0.15.65
      #abb58e ΔE = 0.832 / LRV ≈ 43.7%
    2. K2.15.65
      #a1b798 ΔE = 4.695 / LRV ≈ 43.7%
  2. Benjamin Moore

    1. ★ Liberty Park / 487
      #aeb68e ΔE = 0.879 / LRV ≈ 44.4%
    2. Dill Weed / 481
      #abb18e ΔE = 2.608 / LRV ≈ 42.1%
  3. TRUMATCH

    1. ★ 17-e5
      #aeb68f ΔE = 0.951 / LRV ≈ 44.4%
    2. 16-e5
      #b2b788 ΔE = 2.590 / LRV ≈ 45.1%
  4. Laura Ashley

    1. ★ 1009 Heath Green 3
      #afb790 ΔE = 0.987 / LRV ≈ 45.0%
    2. 10-3 Garden Hedge
      #a5ac8b ΔE = 4.224 / LRV ≈ 39.4%
  5. Kelly-Moore

    1. ★ Majestic Mountain / KM3349-2
      #aab992 ΔE = 1.458 / LRV ≈ 45.3%
    2. Norwich Green / HL 4280-2
      #adb697 ΔE = 2.692 / LRV ≈ 44.6%
  6. Dunn-Edwards

    1. ★ Gardening / 1038
      #acba8d ΔE = 1.471 / LRV ≈ 45.8%
    2. Praying Mantis / 971
      #a5be8f ΔE = 4.138 / LRV ≈ 46.8%
  7. California Paints

    1. ★ DE 5570 — Gardening
      #acba8d ΔE = 1.471 / LRV ≈ 45.8%
    2. DE 5591 — Praying Mantis
      #a5be8f ΔE = 4.138 / LRV ≈ 46.8%
  8. Behr

    1. ★ Carolina PPOC-46
      #b1ba94 ΔE = 1.618 / LRV ≈ 46.6%
    2. Willow Grove PPU11-06
      #a6b291 ΔE = 2.845 / LRV ≈ 42.0%
  9. Dutch Boy

    1. ★ Clever Clover
      #adb588 ΔE = 1.632 / LRV ≈ 43.7%
    2. ★ Fresh As Spring
      #adb586 ΔE = 2.087 / LRV ≈ 43.7%
  10. Sico

    1. ★ 6137-42 Fresh Chive
      #a7b78a ΔE = 1.692 / LRV ≈ 43.9%
    2. 6138-42 Green Peridot
      #b4bb8d ΔE = 2.523 / LRV ≈ 47.2%
  11. Crown Diamond

    1. ★ 7302-42 Fresh Chive
      #a7b78a ΔE = 1.692 / LRV ≈ 43.9%
    2. 7389-42 Mild Spring
      #b6bd9d ΔE = 3.729 / LRV ≈ 48.8%
  12. Sigma

    1. ★ Natural Green / S 3020-G50Y
      #abb388 ΔE = 1.715 / LRV ≈ 42.7%
    2. Natural Green / S 3020-G70Y
      #adae84 ΔE = 3.991 / LRV ≈ 40.8%
  13. CHROMATIC

    1. ★ 0761-Vert Citronnier — Dorval-CH2
      #abba94 ΔE = 1.784 / LRV ≈ 45.9%
    2. 0531 Vert Citronnier — JonOne-CH1
      #a0b491 ΔE = 3.722 / LRV ≈ 42.2%
  14. Pantone / PMS

    1. ★ 5783
      #b0b58c ΔE = 1.790 / LRV ≈ 44.2%
    2. 452
      #b5b38c ΔE = 3.873 / LRV ≈ 44.0%
  15. Matthews Paint

    1. ★ Green Ghost / 9009
      #a9b28b ΔE = 1.793 / LRV ≈ 42.1%
    2. Olive Whip / 805
      #a9ab80 ΔE = 4.743 / LRV ≈ 39.1%
  16. Caparol

    1. ★ 70 20 100 / Tundra 85
      #acb888 ΔE = 1.870 / LRV ≈ 44.8%
    2. ★ 70 16 95 / Melisse 35
      #b0b48c ΔE = 2.114 / LRV ≈ 43.8%
  17. Sherwin-Williams

    1. ★ Great Green — 6430
      #abb486 ΔE = 1.913 / LRV ≈ 43.0%
    2. Plymouth Green — 2852
      #b1b695 ΔE = 2.578 / LRV ≈ 45.0%
  18. Chrysler

    1. ★ Alpine Silver
      #abb289 ΔE = 1.941 / LRV ≈ 42.3%
    2. Seacrest Green
      #a4ba98 ΔE = 4.066 / LRV ≈ 45.3%
  19. Coronado Paint

    1. ★ 7689 — Spanish Moss
      #aeb694 ΔE = 1.952 / LRV ≈ 44.6%
    2. 8417 — Lambs Ear
      #abb296 ΔE = 3.732 / LRV ≈ 42.7%
  20. ICI Paints

    1. ★ Foliage 30GY 50/195
      #aaba94 ΔE = 1.974 / LRV ≈ 45.8%
    2. Tea Garden 30GY 56/177
      #b8c3a0 ΔE = 4.845 / LRV ≈ 51.8%
  21. Cloverdale Paint

    1. ★ Little Green Frog / 7679
      #a5b78e ΔE = 2.063 / LRV ≈ 43.8%
    2. Spanish Moss / 7689
      #b6bb9c ΔE = 3.699 / LRV ≈ 47.9%
  22. Taubmans

    1. ★ Castle Acres / T12 55.E8
      #a6b890 ΔE = 2.076 / LRV ≈ 44.4%
    2. Kiwi Kissed / T10 58H-1
      #b3bda0 ΔE = 4.167 / LRV ≈ 48.5%
  23. Diamond Vogel

    1. ★ Green Glass / 0751
      #afbc96 ΔE = 2.082 / LRV ≈ 47.3%
    2. Rediscover / 0408
      #b8ba94 ΔE = 3.250 / LRV ≈ 47.4%
  24. Colortrend

    1. ★ 0751
      #afbc96 ΔE = 2.082 / LRV ≈ 47.3%
    2. 0408
      #b8ba94 ΔE = 3.250 / LRV ≈ 47.4%
  25. Earthpaint

    1. ★ 4-18-4 Olivesheen
      #aeb487 ΔE = 2.136 / LRV ≈ 43.4%
    2. 4-17-4 Heartland
      #afb285 ΔE = 3.063 / LRV ≈ 42.6%
  26. Dulux

    1. ★ Putting Green
      #afbc97 ΔE = 2.242 / LRV ≈ 47.3%
    2. Japanese Maze 2 / 50GY 44/248
      #9bb68c ΔE = 4.667 / LRV ≈ 42.3%
  27. Ford

    1. Light Green
      #b5ba92 ΔE = 2.350 / LRV ≈ 47.0%
    2. Diamond Green
      #abaf8c ΔE = 3.312 / LRV ≈ 41.2%
  28. Brillux

    1. 84.09.18
      #a3b48c ΔE = 2.356 / LRV ≈ 42.3%
    2. 87.06.15
      #acb195 ΔE = 3.940 / LRV ≈ 42.4%
  29. Peintures MF

    1. Rosée de saule
      #b2b590 ΔE = 2.444 / LRV ≈ 44.5%
    2. Bonne volonté
      #babb95 ΔE = 3.747 / LRV ≈ 48.2%
  30. Volkswagen

    1. Beryl Green
      #aeb987 ΔE = 2.481 / LRV ≈ 45.4%
  31. Jedynka

    1. Pd 1137
      #a9bc90 ΔE = 2.534 / LRV ≈ 46.4%
  32. Resene

    1. Norway G77-036-124
      #a4b88f ΔE = 2.570 / LRV ≈ 44.2%
    2. Green Mist G80-038-104
      #bfc298 ΔE = 5.189 / LRV ≈ 51.9%
  33. Delta

    1. Stonewedge Green / 024420202W
      #b3b896 ΔE = 2.575 / LRV ≈ 46.1%
    2. Eucalyptus / 025690202W
      #aab69d ΔE = 4.521 / LRV ≈ 44.4%
  34. PlaidFX

    1. Swamp Gas / 36851
      #aeb385 ΔE = 2.659 / LRV ≈ 42.9%
  35. Earthborn

    1. Sunday Stroll
      #b5bc97 ΔE = 2.675 / LRV ≈ 48.0%
  36. General Paint

    1. Weeden / CL 1953D
      #b4ba8b ΔE = 2.691 / LRV ≈ 46.7%
    2. Lovage / CL 1944M
      #b7b894 ΔE = 3.323 / LRV ≈ 46.5%
  37. Dulux Australia

    1. Pale Spring / S19D3
      #b4bd98 ΔE = 2.713 / LRV ≈ 48.4%
    2. Garden Pond / S20D3
      #afc09d ΔE = 4.007 / LRV ≈ 49.2%
  38. Devoe Paint

    1. Foliage / 30GY 50/195
      #b1bf95 ΔE = 2.817 / LRV ≈ 48.8%
    2. Thyme
      #b9b494 ΔE = 5.148 / LRV ≈ 45.1%
  39. RAL

    1. RAL 120 70 20
      #a5af89 ΔE = 2.917 / LRV ≈ 40.5%
    2. RAL 110 70 20
      #abae86 ΔE = 3.574 / LRV ≈ 40.7%
  40. Aerospace Material Specification

    1. AMS-STD 595 14533
      #b2bf98 ΔE = 2.972 / LRV ≈ 49.0%
    2. AMS-STD 595 14449
      #aabd9c ΔE = 3.975 / LRV ≈ 47.3%
  41. AMC

    1. Willow Green
      #afbd8b ΔE = 2.983 / LRV ≈ 47.4%
    2. Spring Green
      #bbb995 ΔE = 4.349 / LRV ≈ 47.4%
  42. Clark+Kensington

    1. Pelican Hill / 26B-4
      #b6b894 ΔE = 3.040 / LRV ≈ 46.4%
    2. New Story / 27B-4
      #b0bb9c ΔE = 3.257 / LRV ≈ 47.2%
  43. British Standard

    1. BS381 216 — Eau de Nil
      #a4b887 ΔE = 3.050 / LRV ≈ 43.9%
    2. BS 4800 12 B 19 — Beige
      #b4b595 ΔE = 3.564 / LRV ≈ 44.9%
  44. Disney

    1. P3-2 Rabbit’s Garden
      #aeb292 ΔE = 3.122 / LRV ≈ 42.9%
  45. Brighto Paints

    1. 5-17-4 Serpentine
      #aeb18f ΔE = 3.133 / LRV ≈ 42.4%
    2. 4-17-4 Heartland
      #bac193 ΔE = 4.278 / LRV ≈ 50.7%
  46. Martha Stewart Living

    1. Dried Hydrangea D15
      #b8bb93 ΔE = 3.137 / LRV ≈ 47.8%
    2. American Green D11
      #a6bb9b ΔE = 4.321 / LRV ≈ 46.0%
  47. Vista Paint

    1. Spanish Moss
      #afbd9b ΔE = 3.144 / LRV ≈ 47.9%
    2. Jungle Cane
      #bdbc93 ΔE = 4.492 / LRV ≈ 48.9%
  48. Scib Paints

    1. Spanish Moss / 7689
      #afbd9b ΔE = 3.144 / LRV ≈ 47.9%
    2. Partsmouth olive / 7784
      #aaad86 ΔE = 3.843 / LRV ≈ 40.2%
  49. FolkArt

    1. Mossy Meadow / 6456
      #a3b492 ΔE = 3.170 / LRV ≈ 42.5%
  50. Pratt & Lambert

    1. Northern Green 18-27
      #aaaf8c ΔE = 3.209 / LRV ≈ 41.1%
    2. Laquered Leaf CL096
      #b9bd8d ΔE = 3.917 / LRV ≈ 48.6%
  51. Tollens

    1. T2043-1
      #b7be91 ΔE = 3.246 / LRV ≈ 48.9%
    2. TF243-2
      #bec093 ΔE = 4.889 / LRV ≈ 50.8%
  52. Federal Standard

    1. Federal Standard 24533
      #b3c098 ΔE = 3.253 / LRV ≈ 49.5%
    2. Federal Standard 14449
      #aabd9c ΔE = 3.975 / LRV ≈ 47.3%
  53. Duron

    1. Rookwood Jade
      #a1b590 ΔE = 3.271 / LRV ≈ 42.6%
    2. Colonial Revival Green Stone
      #b7b390 ΔE = 4.598 / LRV ≈ 44.3%
  54. Porter Paints

    1. Bahia Grass / 310-4
      #b8bd97 ΔE = 3.282 / LRV ≈ 48.8%
    2. Lively Ivy / ATC-44
      #b4af88 ΔE = 5.064 / LRV ≈ 42.1%
  55. Nippon Paint

    1. Green Living / NP BGG 1742 T
      #b6b690 ΔE = 3.302 / LRV ≈ 45.4%
    2. Sweet Escapade / NP BGG 1759 T
      #a9b295 ΔE = 3.514 / LRV ≈ 42.4%
  56. McCormick Paints

    1. 231 Rock Creek
      #b8be96 ΔE = 3.302 / LRV ≈ 49.2%
    2. 230 Camden
      #bab68e ΔE = 4.531 / LRV ≈ 45.8%
  57. Beckers

    1. Grön vindruva 824 / S 3112-G55Y
      #acb99b ΔE = 3.336 / LRV ≈ 45.8%
    2. Kaktus 809 / S 3517-G42Y
      #9cb58a ΔE = 4.244 / LRV ≈ 42.0%
  58. Asian Paints

    1. Garden Moss / 7689
      #aebc9c ΔE = 3.363 / LRV ≈ 47.4%
    2. Safari Green / 7785
      #b8bb9b ΔE = 3.883 / LRV ≈ 48.1%
  59. Flügger

    1. Klassisk ude: Grågrøn Mellem (No.100)
      #aab699 ΔE = 3.393 / LRV ≈ 44.3%
    2. Summer Passing (IN-779)
      #b6b494 ΔE = 4.309 / LRV ≈ 44.7%
  60. CIL

    1. Foliage
      #aebf9a ΔE = 3.425 / LRV ≈ 48.6%
    2. Pale Clover
      #a1b090 ΔE = 3.973 / LRV ≈ 40.6%
  61. PPG Pittsburgh Paints

    1. Bahia Grass / PPG1122-4
      #b9bd97 ΔE = 3.502 / LRV ≈ 48.9%
    2. Olive Sprig / PPG1125-4
      #acaf95 ΔE = 4.790 / LRV ≈ 41.6%
  62. Opaltone / OMS

    1. 5112
      #a9bb9a ΔE = 3.508 / LRV ≈ 46.3%
    2. 5106
      #b7bd8a ΔE = 3.983 / LRV ≈ 48.3%
  63. Ralph Lauren

    1. Palette Green / RLVM258
      #a6b091 ΔE = 3.513 / LRV ≈ 41.2%
  64. Tikkurila

    1. V384 / Canal
      #afbc9d ΔE = 3.532 / LRV ≈ 47.5%
    2. 4922
      #a5b99c ΔE = 4.712 / LRV ≈ 45.1%
  65. Para

    1. Vineyard / 321D
      #a9ae8c ΔE = 3.581 / LRV ≈ 40.6%
    2. Glorious Gladiolas / P5045-52
      #acb87f ΔE = 4.269 / LRV ≈ 44.6%
  66. Designers Guild

    1. Tuscan Olive
      #b1ba9d ΔE = 3.597 / LRV ≈ 46.9%
  67. Sto

    1. 36421
      #a8ad86 ΔE = 3.649 / LRV ≈ 39.9%
    2. 31122
      #bbba90 ΔE = 4.116 / LRV ≈ 47.7%
  68. Evonik-Degussa

    1. 3104T Green Trail
      #9fb78c ΔE = 3.707 / LRV ≈ 43.1%
  69. JPMA

    1. E 35-70H
      #a9b17e ΔE = 3.746 / LRV ≈ 41.4%
    2. E 35-70D
      #b0b498 ΔE = 3.795 / LRV ≈ 44.1%
  70. Ressource Peintures

    1. Velours Tilleul / I28
      #a8b79a ΔE = 3.768 / LRV ≈ 44.5%
    2. Mid Celadon Green / HC40
      #a3b295 ΔE = 4.187 / LRV ≈ 41.8%
  71. Krylon

    1. Pistachio
      #9db288 ΔE = 3.821 / LRV ≈ 40.8%
  72. ECOS Paints

    1. Glendale (0758)
      #a6be8f ΔE = 3.938 / LRV ≈ 46.9%
    2. Hidden Glade (0744)
      #9db192 ΔE = 4.962 / LRV ≈ 40.7%
  73. Natural Color System / NCS

    1. S 2020-G30Y
      #a8be8b ΔE = 3.974 / LRV ≈ 47.0%
    2. S 2010-G30Y
      #b8c0a3 ΔE = 5.027 / LRV ≈ 50.5%
  74. Colorhouse

    1. Glass .03
      #b9ba99 ΔE = 3.987 / LRV ≈ 47.7%
  75. Little Greene

    1. Pea Green
      #a9c093 ΔE = 4.037 / LRV ≈ 48.2%
    2. Aquamarine
      #a8bba0 ΔE = 5.161 / LRV ≈ 46.4%
  76. Levis

    1. Klavertjevier
      #a2ae8e ΔE = 4.065 / LRV ≈ 39.9%
    2. Mild Jade
      #a9baa0 ΔE = 5.026 / LRV ≈ 46.1%
  77. Berger

    1. Lamb’s Ear / 8417
      #adb99e ΔE = 4.086 / LRV ≈ 46.1%
    2. Jungle cane / 7793
      #bdbc93 ΔE = 4.492 / LRV ≈ 48.9%
  78. Glidden

    1. Hazy Sage
      #b2b396 ΔE = 4.088 / LRV ≈ 43.9%
    2. Willow Leaf
      #b0ae81 ΔE = 4.836 / LRV ≈ 41.1%
  79. Valspar Paint

    1. Hunter’s White
      #bab894 ΔE = 4.207 / LRV ≈ 46.9%
    2. Filoli Ballroom
      #a0bc94 ΔE = 4.821 / LRV ≈ 45.6%
  80. Vallejo

    1. Vallejo 70.976 #120
      #bbb992 ΔE = 4.228 / LRV ≈ 47.3%
  81. KILZ

    1. Mint Lime / F741
      #abc191 ΔE = 4.228 / LRV ≈ 48.8%
    2. Kiwi / F751
      #bdc194 ΔE = 4.759 / LRV ≈ 51.1%
  82. Nerolac

    1. Fresh Hyssop — 4373
      #a8be9b ΔE = 4.303 / LRV ≈ 47.5%
    2. Curry Leaf — 4413
      #a6aa85 ΔE = 4.713 / LRV ≈ 38.6%
  83. Bristol

    1. Light Sage / P211-N4
      #b2b295 ΔE = 4.330 / LRV ≈ 43.5%
    2. Weeping Willow / P212-N4
      #b2bca1 ΔE = 4.445 / LRV ≈ 48.0%
  84. Graham & Brown

    1. Nice Pear
      #b4bd86 ΔE = 4.362 / LRV ≈ 47.8%
  85. Albany Paint

    1. Barns Green
      #9eb08f ΔE = 4.397 / LRV ≈ 40.3%
  86. Magnolia Home

    1. Seasonal / JG-51
      #afb196 ΔE = 4.447 / LRV ≈ 42.8%
  87. Fired Earth

    1. Greenwich Green
      #b4b99f ΔE = 4.458 / LRV ≈ 46.9%
  88. Toyo Ink

    1. CF10617
      #b8c395 ΔE = 4.463 / LRV ≈ 51.4%
    2. CF10630
      #a9b39b ΔE = 4.753 / LRV ≈ 43.0%
  89. ISOMAT

    1. IST 141-03
      #a8be9c ΔE = 4.481 / LRV ≈ 47.6%
    2. IST 140-04
      #a1b398 ΔE = 5.090 / LRV ≈ 42.1%
  90. Auro

    1. Solomon’s Seal
      #a8b299 ΔE = 4.578 / LRV ≈ 42.5%
  91. New Look

    1. Simon Says / B13-05
      #abad8f ΔE = 4.582 / LRV ≈ 40.5%
  92. GM / General Motors

    1. Beige
      #a9ad7c ΔE = 4.679 / LRV ≈ 39.8%
    2. Light Olive
      #b8bc86 ΔE = 4.739 / LRV ≈ 47.9%
  93. Farrow & Ball

    1. Vert De Terre / 234
      #bbbe9f ΔE = 4.767 / LRV ≈ 49.9%
    2. Ball Green / 75
      #b9b494 ΔE = 5.148 / LRV ≈ 45.1%
  94. Jotun

    1. 0277 / Lagune
      #aead8e ΔE = 4.887 / LRV ≈ 40.8%
  95. Tamiya

    1. Tamiya 80355,XF55
      #b6b187 ΔE = 4.947 / LRV ≈ 43.1%
  96. Olympic

    1. Hearty Hosta B67-4
      #9eb882 ΔE = 5.019 / LRV ≈ 43.2%
  97. Focoltone

    1. 2210
      #bab79a ΔE = 5.161 / LRV ≈ 46.6%
    2. 5019
      #bbb58a ΔE = 5.207 / LRV ≈ 45.4%
  98. Teknos

    1. GBI065
      #beb994 ΔE = 5.210 / LRV ≈ 47.8%

Дальтонизм

Monochromacy

  • Ахроматопсия
    #afafaf
  • Achromatomaly
    #aeb3a0

Дихроматическое зрение

  • Протанопия
    #b1b198
  • дейтеранопия
    #b0af9a
  • Тританопия
    #ada0a1

Trichromacy

  • Protanomaly
    #b7b393
  • Deuteranomaly
    #aeb494
  • Tritanomaly
    #acac96

#acb78e HTML и CSS Примеры

#acb78e передний план

Парши́вая овца́ всё ста́до по́ртит.

<p style="color: #acb78e">…</p>

#acb78e фон

Счёт дружбе не помеха.

<p style="background-color: #acb78e">…</p>

#acb78e тень текста

Кто себя очень любит, того другие не любят.

<p style="text-shadow: 0.1em 0.1em 0.15em #acb78e">…</p>

Чарт Композиций

  • RGB

    RGB

  • CMYK

    CMYK

  • RYB

    RYB

Цветовые пространства

Десятичный
11319182
Двоичный
10101100, 10110111, 10001110
Шестнадцатеричный
#acb78e
LRV
≈ 44.6%
Ближайший короткий шестигранник
#ab8 ΔE = 2.714
RGB
rgb(172, 183, 142)
RGBA
rgba(172, 183, 142, 1.0)
Цветность rg
r: 0.346, g: 0.368, b: 0.286
RYB
красный: 55.686%, желтый: 71.765%, синий: 60.000%
Android / android.graphics.Color
-5458034 / 0xffacb78e
HSL
hsl(76, 22%, 64%)
HSLA
hsla(76, 22%, 64%, 1.0)
HSV / HSB
оттенок: 76° (76.098), насыщение: 22% (0.224), стоимость: 72% (0.718)
HSP
оттенок: 76.098, насыщение: 22.404%, воспринимаемая яркость: 68.826%
HSLuv (HUSL)
H: 98.683, S: 35.350, L: 72.622
Cubehelix
H: -289.257, S: 0.312, L: 0.687
TSL
T: 0.800, S: 0.050, L: 0.686
CMYK
голубой: 6% (0.060), пурпурный: 0% (0.000), желтый: 22% (0.224), чёрный: 28% (0.282)
CMY
голубой: 33% (0.325), пурпурный: 28% (0.282), желтый: 44% (0.443)
XYZ
X: 38.829, Y: 44.591, Z: 32.147
xyY
x: 0.336, y: 0.386, Y: 44.591
CIELab
L: 72.622, a: -10.989, b: 19.620
CIELuv
L: 72.622, u: -4.431, v: 29.013
CIELCH / LCHab
L: 72.622, C: 22.488, H: 119.252
CIELUV / LCHuv
L: 72.622, C: 29.350, H: 98.683
Hunter-Lab
L: 66.776, a: -13.065, b: 18.200
CIECAM02
J: 64.175, C: 19.871, h: 117.415, Q: 157.831, M: 17.377, s: 33.181, H: 145.540
OSA-UCS
расторопность: -9.975, желтый: 3.036, зеленый: 1.649
LMS
L: 42.389, M: 48.569, S: 32.337
YCbCr
Y: 166.352, Cb: 111.629, Cr: 126.082
YCoCg
Y: 170.000, Cg: 13.000, Co: 50.500
YDbDr
Y: 175.037, Db: -49.703, Dr: 5.766
YPbPr
Y: 177.705, Pb: -19.235, Pr: -3.614
xvYCC
Y: 168.617, Cb: 111.103, Cr: 124.825
YIQ
Y: 175.037, I: 6.619, Q: -15.083
YUV
Y: 175.037, U: -16.256, V: -2.665
Цветовая Система Манселл
7.5GY 7/4 ΔE = 3.128
Цвет бренда
Zerply ΔE = 9.673

Случайные цвета

  • #5bce74
  • #0133e0
  • #cc3496
  • #5864d6
  • #bb7152

Красный

  • #611c0f
  • #d5a593
  • #ab422e
  • #6b3d2c
  • #d6c7c1

Зеленый

  • #8ec553
  • #bbcc9d
  • #46895b
  • #94d385
  • #85e47b

Синий

  • #233874
  • #152f72
  • #667bb1
  • #9394d2
  • #1b2c5b

Привет друзья!
Данная запись носит банальный характер. Но немного предыстории . Просматривая фотки на компе меня все больше и больше начал напрягать вид моей лайбы. Вроде бы и чуток низкая, хотя и не дотягивает до статики. Вроде бы и не полусферой заклеяна и спойлер стоит. Ну вот напрягал вид! И всему виной были штампы от классики!

Да, давненько, когда еще даже и не знал про так называемую «моду» на заводские болотные штампы, купил я эти «классические» колеса вместе с новой зимней резиной, но после того дня много воды утекло, я даже умудрился летние болотные диски перекрасить в белый цвет (ну свои тараканы в голове!) Так вот, решил я убрать эту стремоту. Пока параллельно просматривал заводские диски в авито, в АВТОДОКе заказал аэрозольную краску болотного цвета фирмы KUDO (Артикул Ku-5204).

В авито было не столь полно вариантов заводских штампов, но свой отличный комплект я все же урвал по дешману. Изначально хотел задуть штампы поверх старой краски, но я переборол свою лень. Опыт покраски дисков уже имелся:D

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне.

Что еще можно предпринять, что бы узнать «во что же покрашены мои жигули?» Как вариант — это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна — напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет — это обратиться к колористу. А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме — подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветовой веер 2019г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

Кто знает номер краски болотных штампов?

От солнца и посторонних взглядов

by Adminrive · Published 16.05.2015

Не помню сколько их обьём 50л или как

by Adminrive · Published 30.09.2016

Как выставить метку на маховике

by Adminrive · Published 19.06.2016

2 комментария

  • Comments 2
  • Pingbacks 0

Где то был пост два цвета смешать,вроде белый и как то мукари,(хз чето в голове крутится)

373, но говорят таких красок с балончиков нет

Таблица цветов АВТОВАЗ

ООО «ДЕТАЛЬ-ТОРГ-АВТО» предлагает цветовую гамму из 254 цветов авто эмалей, утвержденную Управлением лабораторно-испытательных работ АО«АВТОВАЗ». Данная таблица поможет Вам определить цвет машины.

Наша компания оказывает услуги по покраске оригинальных бамперов, крыльев, капотов, дверей, крышки багажника, дверей задка и других запчастей авто тюнинга для автомобилей LADA / ВАЗ. Окраска производится в любой цвет утверждённый «АВТОВАЗ».

Мы работаем строго по технологии и придерживаемся всех требований согласно ISO 9001-2008, что позволяет обеспечить стойкость покрытия, а также точное совпадение цвета.

Мы гарантируем высокое качество и низкие цены, благодаря наличию собственного покрасочного цеха. На окрашенные детали предоставляем 6 месяцев.

Код ВАЗ Наименование Примерный вид Металлик Описание
100 Триумф   metalic серебристо-красный
101 Кардинал     ярко-красный
102 Абрикос   metalic серебристо-светло оранжевый
104 Калина   metalic ярко-красный
105 Франкония   metalic темно-вишнево-малиновый
106 Красный перец     красно-коричневый
107 Баклажан     темно-фиолетовый
109 Золотисто-бежевый   metalic (ИЖ) золотисто-бежевый
110 Рубин     красный
111 Апельсин     оранжевый
114 Карма     тёмно-фиолетовый
116 Коралл   metalic серебристый темно-красный
117 Бургундия   metalic красный металлик
118 Кармен     красный
119 Магма   metalic Оранжевый
120 Майя   metalic серебристый темно-бордовый
121 Мальборо   metalic красный
122 Реклама     ярко-красный
123 Успех     оранжевый
124 Огненно-красный (NEW)     красный
125 Антарес   metalic темно-вишневый
127 Вишня     темно-красный
128 Искра   metalic красный
129 Виктория   metalic серебристый ярко-красный
132 Вишневый сад     темно-серебристо-красный
133 Магия   metalic серебристо-ярко-фиолетовый
140 Яшма     темно-вишневый
145 Аметист   metalic серебристый фиолетовый
150 Дефиле     серебристо-серо-коричневый
152 Паприка   metalic серебристо-красно-оранжевый
162 Черешня     темно-алый
170 Торнадо     красный
171 Кубок     ярко красный
180 Гранат     темно-бордовый
182 Романс     темно-красный
190 Калифорнийский мак   metalic золотисто-красный
191 Венера   ?metalic темно-красный
192 Портвейн   metalic темно-вишневый металлик
193 Пламя (NEW)     темно-красный
195 Сердолик (NEW)     темно-красный
199 Фреш (NEW)     желтый
201 Белый     белый
202 Снежно-белый     ярко-белый
203 Жасмин     бело-желтый
204 Айсберг     белая-двухслойная
205 Альпийский   metalic белый
206 Талая вода   metalic светло-серый
207 Слоновая кость     бежево-желтый
210 Примула     светло-желтый
212 Капучино     светлый серо-бежевый
215 Сафари     светло-бежевый
217 Миндаль   metalic серебристо-бежево-розовый
221 Ледниковый     белый
222 Премьер     канареечный желтый
223 Нарцисс     желтый
228 Чайная роза     светло-желтый
230 Жемчуг   metalic серебристо-бело-молочный
231 Сити (NEW)     золотисто-коричневый
233 Серо-белый     серо-белый
234 Медовый   metalic желто-золотой
235 Бежевый     бежевый
236 Серо-бежевый     серо-бежевый
239 Невада   metalic серебристо-серо-бежевый
240 Белое облако     белый
242 Серый базальт     серо-бежевый
243 Акапулько     ярко-жёлтый
245 Золотая нива   metalic золотой
246 Ангкор (NEW)   ? темно-коричневый
257 Звёздная пыль   metalic бежево-сиреневый
262 Бронзовый век   metalic бежево-коричневый
265 Пума (NEW)   metalic бежево-коричневый
270 Нефертити   metalic серебристый-бежевый
276 Приз   metalic серебристо-бежевый
277 Антилопа   metalic серебристо-бежевый
280 Мираж   metalic серебристый-желто-зеленый
281 Кристалл   metalic светло-серый
283 Кашемир   ? темно-коричневый
285 Джем   metalic желто-коричневый
286 Опатия   metalic серебристый оранжевый
290 Южный крест   metalic серо-бежевый
295 Сливочно-белый     сливочно-белый
301 Серебристая ива   metalic серебристый-зеленовато-серый
302 Бергамот   metalic серебристо-зеленый
303 Агава (NEW)   metalic зеленый металлик
304 Наутилус     темно-зеленый
305 Аспарагус   metalic серебристо-светло-желтый
306 Гравилат     оливковый
307 Зеленый сад     темно-зеленый
308 Осока   metalic зелено-голубой
309 Аллигатор   ? темно-зеленый
310 Валюта   metalic серо-зеленый
311 Игуана   metalic серебристо-ярко-зеленый
312 Зеленый чай (NEW)   metalic зеленый
313 Водолей   metalic серо-зеленый
317 Меридиан     зеленый
321 Дюшес   metalic серебристо-молочно-зеленый
322 Колумбийская зелень   metalic светло-зеленый
Код ВАЗ Наименование Примерный вид Металлик Описание
325 Морская пучина     темно-зеленый
328 Ницца   metalic темный сине-зеленый
331 Золотой лист   metalic золотистый темно-зеленый
340 Оливковый     желто-зеленый
342 Прерия   metalic серый
345 Оливин   metalic золотисто-зеленый
347 Золото инков   metalic золотистый темно-зеленый
352 Кедр     серо-зеленый
353 Бальзам     зеленый
355 Амазонка     ярко-зеленый
358 Кайман   metalic темно-зеленый
360 Сочи   metalic серебристо-серо-зеленоватый
363 Цунами   metalic темно-зеленый
368 Несси     темно-зеленый
370 Корсика   metalic серебристый болотно-зеленый
371 Амулет   metalic серебристо-темно-зеленый
373 Серо-зеленый     серо-зеленый
377 Мурена     сине-зеленый
372 Криптон (NEW)   ? темно-зеленый
381 Кентавр   metalic серебристо-серо-голубой
383 Ниагара   metalic серебристо-серо-голубоватый
385 Изумруд   metalic серебристо-зеленый
387 Папирус   metalic серебристо-серо-зеленоватый
388 Вавилон   metalic серо-бежевый
391 Робин гуд   metalic чёрный с изумрудно-зеленым отливом
399 Табачный   metalic серебристый коричнево-зеленый
403 Монте-карло     ярко-синий
404 Петергоф     серо-зеленоватый
406 Ирис     фиолетовый
407 Посейдон   metalic темно-синий
408 Чароит   metalic серебристый темно-фиолетовый
410 Магеллан     темно-синий
411 Ладога (NEW)   metalic серо-голубой
412 Регата   metalic серебристо-темно-синий
415 Электрон   metalic темно-серый
416 Фея   metalic серебристо-сиреневый
417 Пицунда     зелено-синий
418 Голубая планета (NEW)   metalic сине-голубой
419 Опал   metalic серебристо-голубоватый
420 Балтика     темно-сине-зеленый
421 Афалина   metalic серебристо-зелено-голубой
423 Гейзер   metalic серо-голубой
424 Дипломат   ? темно-синий
425 Адриатика     голубой
426 Мускари   metalic темно синий
427 Серо-голубой     серо-голубой
428 Медео     голубой
429 Персей   metalic тёмно-синий
430 Фрегат     цвет морской волны
435 Ла-манш   metalic серебристо-фиолетовый
440 Атлантика     фиолетовый
441 Индиго     тёмно-синий
442 Садко     темно-голубой
445 Лазурит   metalic фиолетово-синий
446 Сапфир   metalic серебристый сине-фиолетовый
447 Синяя полночь     синий
448 Рапсодия   metalic серебристо-ярко-синий
449 Океан     темно-синий
451 Боровница   metalic серебристо-серо-синий
453 Капри   metalic темно-синий
456 Тёмно-синий     темно-синий
458 мулен руж     ярко-фиолетовый
460 Аквамарин   metalic серебристо-сине-зеленый
464 Валентина     серо-фиолетовый
471 Темно-синий   metalic темно-синий
473 Юпитер   metalic серебристо-голубоватый
475 Тундра   metalic серебристо-зеленоватый
478 Слива   metalic серебристо-ярко-синий
480 Бриз     зелено-голубой
481 Голубой     голубой
482 Черника   metalic темно-синий
483 Сириус   metalic серо-синий
487 Лагуна   metalic серебристо-синий
488 Галактика   metalic темно-фиолетовый
489 Лазурь     синий
490 Астероид   metalic тёмно-сине-зеленый
492 Блюз (NEW)   ? темно-синий
495 Лунный свет   metalic светло-голубой
496 Фантом (NEW)   ? темно-серо-голубой
497 Одиссей   metalic Серо-синий
498 Лазурно-синий   metalic серебристый темно-синий
499 Ривьера   metalic сине-фиолетовый
502 Дыня   metalic серебристо-желтый
503 Аккорд     серебристо-коричневый
509 Темно-бежевый     темно-бежевый
513 Черный жемчуг   metalic серебристо-коричневый
515 Изабелла   metalic темно-филетовый
601 Черный     черный
602 Авантюрин   metalic серебристо-черный
605 Престиж   metalic серебристо-темно-синий
606 Млечный путь   metalic серебристо-серо-графитовый
608 Плутон (NEW)   ? темно-серый
610 Рислинг   metalic серебристо-бледно-серый
611 Алмазное серебро   metalic серебристый
615 Полюс мира   metalic серо-коричневый
620 Мускат   metalic серебристо-серо-золотистый
626 Мокрый асфальт   metalic серебристый стальной
627 Жимолость   ? серый стальной
628 Нептун   metalic серебристо-темно-серо-синий
630 Кварц   metalic серый
631 Тополиный пух   metalic серый
633 Борнео   ? темный серебристо-серый
637 Черный шоколад   metalic тёмно-коричневый
640 Серебристый   metalic серебристый
645 Базальт   metalic серо-чёрный
650 Совиньон   metalic серебристо-серый
651 Черный трюфель   metalic черный
655 Викинг   metalic темно-серый
660 Альтаир   metalic серебристый светло-серый
665 Космос   metalic черный
670 Сандал   metalic бежево-красный
671 Светло-серый     светло-серый
672 Пантера     чёрная база
675 Лаванда     серебристо-коричневый
676 Черная жемчужина     черный
682 Гранта   ? темно-серый
690 Снежная королева   metalic серебристый
691 Платина   metalic серебристо-бежевый
790 Кориандр   metalic золотисто-коричневый
791 Солярис   metalic темно-коричневый
793 Темно-коричневый     темно-коричневый
795 Пирано   metalic красно-коричневый
798 Корица   metalic коричневый
963 Зеленый   metalic зеленый
1001 Озеро тахо   metalic (УАЗ)темно-серо-зеленый
1002 Ричмо   metalic (УАЗ) темно-коричневый
1005 Салатовый   metalic салатовый
1011 Синий калипсо     (ИЖ) темно-синий
1012 Зеленый авокадо     (ИЖ) темно-зеленый
1013 Красный порту   metalic (ИЖ) вишневый
1014 Мерцающий синий   metalic (ИЖ) серебристо-темно-синий
1017 Красный перец   metalic (ИЖ) серебристо-вишневый
1018 Алмазное серебро   metalic (ИЖ) серебристый
1019 Серое олово   metalic (ИЖ) серый серебристый
1020 Ультрамарин     (ИЖ) сине-зеленый
1021 Черный графит   metalic (ИЖ) серебристо-серо-графитовый
1115 Феерия   metalic (GM) ярко-красный
1121 Олимпия   metalic (GM) ярко-синий
1158 Аустер   metalic (GM) серо-коричневый
1901 Золотая звезда   metalic (GM) бежево-золотистый

* Обращаем Ваше внимание на то, что на сайте представлены примерный вид цвета и его кодовое обозначение. Точное название цвета указывается в гарантийном талоне на машину: «691 Серебристо-бежевый». Согласно таблице это цвет: «691 Платина».

Бампера и кузовные детали ВАЗ, тюнинг ВАЗ и иномарок,
производство деталей для автотюнинга в г. Тольятти

Есть много разновидностей эмалей, болотного цвета, а именно родного Заводского цвета штампов Болотных найти трудно!

Краска кудо 5204-болотный именно тот цвет что нужен!

Предварительно подготовив под Грунт с краскопульта (3-слоя: легкий, основной и жидкий для закрепления) после полного высыхания, грунт нужно замыть наждачной бумагой 400-х сотой, просушить, обезжирить покрасить. Мне хватило одного баллона эмали покрасить с обеих сторон!

Привет всем кто все еще подписан) сейчас ничего серьезного с машиной не происходит, мелочи всякие делаю, вот например решил облагородить диски.

Т.к. колеса я просто грунтовал повылазили следы ржавчины, это очень напрягало) помоешь так машину, смотришь все классно, но диски… Мало того что они были ржавые, долго хотел поменять колпачки на ступицу и болты Так вот, понадобилось мне для этого дела:

Дрель с насадками для зачистки ржавчины Краска *2шт 340р Грунт *1шт 165о Колпачки *2шт по 60р Болты *8шт по 25р

И так, (фото только двух колес, еще два уже на следующий день покрасил ) Вот как вглядели диски до

На фото может и не видно мелких точек, но в живую они очень портят вид Второй этап, зачистка

После, подготовка к покраске, как мог так и сделал, так что не судите)

Яркое солнце, сухой асфальт, все располагало к тому, чтобы переобуться на лето. НО лето было в таком себе состоянии, чтобы просто так поставить его и не заморачиваться. Кто-то из друзей, мне конечно предлагал поставить колпаки, но оно как то не по пацански)) Есть миллионы записей о том как все красят ладовские штампы в болотный. Но сколько бы я не смотрел, у всех все идеально получается, все мастера наверное. Я не мастер и вообще красил диски впервые, естественно были косяки, о которых я расскажу.

И так, что мы имеем? Ржавые 4 штампа. Наша задача сделать из них конфетку.

Бюджет на покраску выделил 500р, так оно в принципе и вышло (550р). Закупился на автобазаре. Купил эмаль для окраски дисков VIKA болотная, тоненький грунт 89 (лучше взять той же фирмы что и эмаль, но так как его не было, купил другой фирмы, в принципе не критично, на покраске никак не отразилось, некоторые вообще без него делают) обезжириватель, наждачка (2 листа 240, 2 листа 800, 1 лист 120)

Первым делом шлифовал диски, долго и упорно. В местах сильной ржавчины, тер 120 наждачкой, а так везде в основном 240ой. Старую краску конечно не стер, за неимением оборудования, но до матового состояния довел.

Шлифовал дома, на балконе. После того как диск был подготовлен к грунтовке, заклеил и повез в гараж.

Привез в гараж, обезжирил, начал грунтовать. Грунт лег вообще идеально. Думал сначала сделать два слоя, но потом передумал, так как получилось идеально одним слоем, без пропусков.

Грунтовал поздно вечером. Оставил сохнуть на ночь, а на следующий день, ближе к вечеру забрал в другой гараж, чтобы задуть первым слоем краски. (гаражи естественно не мои, где приютят, там и делаю) Очень важно осуществлять покраску постепенно, слой за слоем (2-3 слоя). Слои делать легкими, баллончик близко не подносить. Первый слой краски лег без проблем и косяков. Красил на улице, при температуре +4.

Есть два варианта покраски, кто-то кладет первый слой, потом ждет 20-30 минут и накладывает второй слой. А кто-то кладет первый слой, а после полного высыхания, на следующий день кладет второй слой. Первый способ рабочий, много кто так делал и все норм, но в моем случае не подходит, так-как на улице еще прохладно, да и гараж не теплый, за 20-30 минут ничего не подсохнет. Поэтому, я приехал на следующий день, чтобы задуть вторым слоем. Обезжирил один диск, начал красить, но все пошло совсем не по плану. После нанесения, в течении 4-5сек краска пошла трещинами и немного вспучилась. Почитал в интернете про краску и понял, что произошел так называемый эффект поднятия краски. Причин на то, может быть огромное количество. Начиная от низкой температуры, (было 2+) заканчивая не высохшим первым слоем, что скорее всего, так-как ночью был небольшой морозец и вероятно первый слой, не до конца подсох. Решил в этот день ничего больше не красить и приехать завтра.

На следующий день, вспученная краска высохла, шлифанул ее 800 наждачкой, чтобы убрать неровности. Снова обезжирил и попробовал красить. На этот раз, второй слой лег идеально. Там где была вспученная краска, лежит свеженький слой и теперь этот диск ни чем не отличается от остальных. Оставил сохнуть, и через 2 дня приехал переобуваться на лето.

В итоге мы получаем свежие штампы, бюджетным способом. Результатом очень доволен!

Все этапы подготовки

Понятно, что лучше всего перед окраской очистить диск «до металла». При этом используются только наждачка (ISO P400-P1500) и, может быть, дрель с металлической щёткой.

Так удаляют слой старой краски

Проблема в том, что на выполнение такой очистки уйдёт не один день. Зато, результат будет радовать своим видом:

Полностью очищенный стальной диск

Чтобы не терять время зря, поверхность только очищают от ржавчины, затем шлифуют и обезжиривают. «Старая краска» при этом остаётся. Такой вариант тоже считается приемлемым. Перечислим этапы подготовки «по шагам»:

  1. Тщательная промывка диска водой. Для упрощения задачи пользуйтесь щёткой;
  2. Механическая очистка от ржавчины;
  3. При необходимости можно использовать преобразователь ржавчины: средство наносят, оставляют на 2 часа, затем поверхность шлифуют и очищают. Водой при этом пользоваться нельзя!
  4. Обезжиривание (подойдёт уайт спирит либо растворитель 646);
  5. Нанесение шпаклевки, если колесо имеет явные дефекты.
  6. Нанесение двух слоёв грунта с интервалом 20 минут.

На последнем шаге используется универсальный акриловый грунт. Эти средства продают в аэрозольной упаковке.

Заметим, что в роли преобразователя ржавчины может выступать ортофосфорная кислота. А сушить грунт, если финишный слой нанесён, нужно сутки.

Важно знать: как только на металле была сделана риска наждачкой, вода не должна касаться поверхности в принципе. Для выполнения очистки пользуйтесь растворителями органики.

Само грунтование – это генеральная репетиция процесса окраски. Чтобы упростить эти «процессы», диск можно установить на перевёрнутое ведро. Окраску обода тогда выполняют, повернув диск нужной стороной к себе. Как видите, всё просто.

Возможно, после нанесения грунта придётся поработать наждачкой. Шлифование шкуркой P1500 проводят уже перед окраской, что является обязательным.

Подготовка

Для начала, нужно тщательно проверить состояние окрашиваемого диска. Согласитесь, будет предельно обидно, если окажется, что выглядящий как новенький диск не держит геометрию. То есть едем на СТО и прокатываем штамповки, если они в этом нуждаются. Обнаруженные небольшие отверстия (если диски в отвратительном состоянии) подвариваются. Но лучше до этого не допускать, а дырявый диск и вовсе – не восстанавливать (только при самой крайней необходимости).

Что колеса снимаются с автомобиля – не вопрос. Снимать ли резину, каждый решает сам. Есть энтузиасты полного демонтажа, однако большинство автомобильных маляров-любителей сходятся на том, что это лишнее, разве что вы подозреваете под скатом ржавчину – тогда резину придется снимать в обязательном порядке. Если же скат не демонтируется, его нужно чуть-чуть спустить, чтобы было проще работать. Резина со всех сторон закрывается полиэтиленом, его края прячутся по диск и фиксируются малярным скотчем. Можно полностью оклеить кусками малярного скотча.

Процесс окраски

Вот мы и добрались до самого главного. Рассмотрим, как правильно покрасить штампованные диски, чтобы потом не переделывать всё «с нуля». В принципе, ничего сложного в этом процессе нет:

Нанесение краски на обод

Конечно, краскопульт есть не у всех, равно как и специальная оснастка. Поэтому, снова поможет перевёрнутое ведро, ненужные покрышки и т.д. Главное – проявить смекалку, как сделал автор этого фото:

Самодельная оснастка для дисков

А ещё, желательно придерживаться советов:

  • Используя аэрозоль, баллончик нужно периодически встряхивать;
  • Температура аэрозольной упаковки не должна быть слишком низкой: 30-35 градусов – это норма;
  • Держите аэрозоль на расстоянии 20 см от поверхности (не меньше);
  • Выполняя окраску, нельзя подолгу задерживаться на одном месте, иначе образуются потёки.

Краску наносят в два или три слоя, выдерживая интервал 10 минут. Через час после окраски поверхность обрабатывают лаком. Пользоваться готовым изделием можно уже через сутки. Но лучше подождать 60-80 часов – за это время лак набирает максимальную прочность.

Обработка диска

Сначала он, естественно, отмывается от дорожных напластований и просушивается. Затем счищаются все пятнышки ржавчины и выравниваются сварные швы. Для ускорения процесса либо покупается, либо берется взаймы у соседей по гаражам электродрель с соответствующими насадками. Труднодоступные изгибы шкурятся вручную

, наждачкой. Периодически нужно смывать образующуюся пыль, чтобы она не закрывала необработанные места, а впоследствии не попала под грунт или краску. Если где-то коррозия въелась слишком глубоко, придется прибегнуть к ее преобразователю.

После зачистки, удостоверившись, что нигде ничего не пропущено, диск окончательно отмывается, высушивается (для быстроты можно использовать строительный фен, если есть, где взять), и диск обезжиривается – хотя бы все тем же неизменным уайт-спиритом. Сколы, глубокие трещины и ямы от ржавчины выравниваются шпатлевкой. После ее высыхания диск придется обезжирить снова.

Выбор материалов, советы

Обычно для окраски металла используют акриловую краску, глянцевую либо матовую. Грунтовка под эту краску идёт тоже акриловая (универсальная). Ещё есть нитрокраски. Все перечисленные материалы упаковывают в аэрозоль. Но для нитроэмалей, как легко понять, подходит не каждая грунтовка. Знайте, что грунтовки и краски на основе азота (нитро) запрещены к использованию в большинстве стран.

Перечислим советы, известные даже начинающим:

  1. Чем выше температура воздуха, тем высыхание идёт быстрее;
  2. Цвет грунта должен примерно соответствовать цвету краски;
  3. Аэрозоль перед использованием обязательно встряхивают. Температура упаковки, притом, не должна быть ниже 25 градусов. Совет относится к любым аэрозолям: с краской, с грунтовкой или лаком.

Ступица как токарный станок

Есть метод, позволяющий быстро прокрашивать обод:

  1. Допустим, на поверхности обода есть ржавчина. Чтобы об этом узнать, придётся разбортовать диск (рис. 1);
  2. Дальше, диск крепят на ступице, заводят двигатель и включают передачу (рис. 2);
  3. Если используете левую ступицу, поверните руль влево, и наоборот;
  4. Пользуясь наждачкой на тканевой основе, проводят шлифовку (рис. 3). Наждачную бумагу лучше закрепить на бруске;
  5. Так же, как на шаге 4 была выполнена «подготовка», можно провести окраску (рис. 4).

Автомобильные штампованные диски со временем теряют свой первозданный вид, а это оказывает негативное влияние на общий облик автомобиля. Вот тут и возникает дилемма: красить самому или ехать в сервис. Но услуги сервиса не всегда по карману, да и времени придётся затратить немало. Поэтому приступаем к покраске своими руками.

Инструмент и расходные материалы

Для работы нам понадобятся:

  • электрическая дрель и набор шлифовальных насадок, устанавливаемых в неё;
  • аэрозольный баллончик или краска;
  • в последнем случае также придётся обзавестись краскопультом, а также компрессорной установкой;

Для покраски дисков краской необходимы краскопульт и компрессорная установка

Чем можно покрасить штамповку на авто

Уже почти никто не помнить те времена, когда необходимость покраски штампованных дисков была практически непреодолимой проблемой. Сегодня, помимо традиционных, для покраски дисков есть самые разные варианты. Сделать это можно с помощью:

  1. Порошковых красок. Они позволяют создать надёжное лакокрасочное покрытие. Краску при этом необходимо наносить при температуре не ниже 200°C. А для этого нужно обязательно использовать специальную термическую камеру.
  2. Жидкой резины. Спрос на жидкую резину постоянно растёт. По сути, это мастика, содержащая каучук, в которую добавлен определённый краситель. Удобство этого варианта в том, что жидкую резину можно удалить в любой момент.
  3. Акриловой эмали. Этот вариант является самым простым, так как краска находится в баллончиках. Именно с их помощью чаще всего выполняется покраска штампованных дисков. Благодаря тому, что краска накладывается в несколько слоёв на подготовленную поверхность, покрытие может сохранять свой вид на протяжении двух, а то и трёх лет.
  4. Алкидно-меламиновых красок. Плюсом этого варианта является наличие большого ассортимента цветов. Наносится краска с использованием краскопульта в несколько слоёв. Слои просыхают очень быстро. Отличительные черты покрашенной этим методом поверхности — высокий показатель устойчивости к воздействию атмосферных явлений и отличная светостойкость.

Для покраски штампованных дисков есть самые разные материалы и инструменты

Подготовительный этап

Некоторые умельцы утверждают, что покраску дисков можно выполнить, не снимая колеса с машины. Однако не стоит идти на поводу у лени — ведь только после полной разборки колеса можно произвести осмотр и выявить возможные повреждения. Да и полная защита от коррозии возможна только в этом случае.

Не стоит при этом забывать, что до 70% качества конечного результата зависит от того, насколько качественно были выполнены подготовительные работы. Именно по этой причине относиться к подготовительному этапу необходимо очень ответственно.

Основные этапы

Окрашивание штампованных дисков практически ничем не отличается от покраски автомобильного кузова. Проводится он в несколько этапов. При правильном соблюдении последовательности гарантирован хороший результат. Ниже приведены основные виды работ, которые необходимо произвести:

  1. Подготовка оборудования и материалов;
  2. Подготовка штампованных дисков;
  3. Нанесение грунта;
  4. Покраска;
  5. Нанесение лака.

Работа дрелью с насадкой

Подготовка штампованных дисков для покраски своими руками

Диск после снятия с него покрышки должен быть тщательно вымыт. Для этой цели могут быть использованы обычные моющие средства. Если же имеются места, имеющие сложные загрязнения, то для их очистки используются химические средства. Дальше необходимо предпринять следующие шаги:

  1. Произвести тщательный осмотр на предмет обнаружения повреждений. При обнаружении глубоких трещин они обрабатываются с использованием напильника. Обнаруженные вмятины рихтуются.
  2. Если в результате осмотра были найдены очаги коррозии, то их следует устранить. Для этого может использоваться метод шлифовки либо химической обработки.

На последнем пункте целесообразно остановиться подробнее. Чтобы борьба со ржавчиной была успешной, необходимо приготовить следующие материалы:

  1. Набор наждачной бумаги от Р60 до Р120. Номер используемой наждачки зависит от глубины повреждения поверхности металла.
  2. Химическое средство для преобразования ржавчины, а также некоторое количество растворителя.
  3. Много ветоши.

Начинать обработку следует с выполнения шлифовальных работ.

Для шлифовки можно использовать дрель с насадкой в виде металлической щётки

Шлифовать можно наждачкой как руками, так и с использованием насадки для электродрели. Выглядит она как металлическая щётка. Цель этого этапа — сделать всю поверхность дисков абсолютно ровной.

Как покрасить штампованные диски своими руками?

Примечание! Что либо красить если соберётесь (В нашем случае это диски), учитывайте тот факт что поверхность на которую будет наноситься краска, должна быть огорожена от пыли и тому подобных веществ, поэтому все операции лучше проводить в гараже, даже если на улице лето, там не надо наносить краску, снять её можно, но наносить именно в помещение нужно, где нет ни пыли, ни грязи, не ветра, не тому подобного и тогда краска хорошо ляжет и отлетать не начнёт со временем!

1. Для начала колёса снять будет нужно, если они на машине стоят (Как снять колёса мы описывали Аж в трёх статьях, все эти статье Вы найдёте воспользовавшись поиском на нашем сайте), если у Вас не будет возможности, шины от дисков отделить, то в этом случае, при помощи скотча обмотайте всю резину (Но эту операцию выполнять нужно будет, только после зачищения дисков от краски, пункт 2), чтобы при покраске она не запачкалась, либо же сделайте такое приспособление (см. фото ниже) из двух картонок и тогда на скотч время тратить лишнее не придётся.

Грунтовка

Нанесение слоя грунтовочного покрытия необходимо для того, чтобы краска ложилась равномерно и имела хорошее сцепление с окрашиваемой поверхностью. Если эту операцию не проводить, то покраски не хватит больше чем на полгода. Нанесение грунта выполняется двумя или тремя слоями, каждый из которых должен хорошо просыхать.

Поверхность последнего слоя в обязательном порядке обрабатывается. Для этого используется мелкозернистая наждачка. Это необходимо для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия.

Не рекомендуется для выполнения этой операции пользоваться кисточками — структура у окрашиваемой конструкции весьма сложная, а потому добиться равномерного покрытия вряд ли получится. Лучше это делать краскопультом или аэрозольным баллончиком. При этом от распыляющего угла до поверхности расстояние должно быть от 200 до 250 мм.

Покраска штампов

К покраске можно приступать только после того, как полностью просохнет грунтовочный слой. Чтобы краска ложилась равномерно, окрашиваемую поверхность рекомендуется прогреть строительным феном. Для лучшего качества надо нанести несколько слоёв краски, и каждому из них нужно определённое время для полного высыхания.

Наносим краску на штампованный диск

На завершающей стадии выполняется покрытие окрашенной поверхности лаком.Его также следует наносить в несколько слоёв — их число не должно быть меньше двух. Необходимое для полного высыхания лака время, как правило, указано на его упаковке.

Процесс нанесения краски на штампованные диски автомобиля: видео

Непосредственно покраска

На главном этапе есть тонкость: обрабатывать нужно и с лицевой стороны, и с той, которая обращена под днище. Люди подходят к решению вопроса по-разному. Одни полностью заканчивают первую сторону (грунтуют, красят, сушат), и лишь потом переходят ко второй. Другие сначала проводят со всех сторон грунтовку, после приступают к покраске, опять же всех боков. Как вам удобнее – решайте сами. В любом случае необрабатываемая сторона на время ожидания прикрывается пленкой, чтобы после не пришлось ее заново мыть. А вот обезжирить перед непосредственными действиями лучше повторно.

Полностью подготовленный диск грунтуется. Делается это хотя бы в два слоя, а лучше расщедриться на 3-4, с перерывами между подходами для высыхания предыдущего нанесения. Когда грунт просохнет полностью, можно зашкурить поверхность самой мелкой наждачкой, чтоб была идеально гладкой. Однако этот этап не обязателен, многие его опускают.

Следующий шаг

– собственно покраска. Наиболее подходящая краска – акриловая. Ровнее, экономнее и быстрее ее наносить краскопультом с присоединенным компрессором, но можно обойтись и баллончиками. Акрил ядовит, поэтому соблюдаем правила безопасности:

  • помещение должно быть хорошо проветриваемым, в противном случае лучше проделывать работы на улице, но при отсутствии сильного ветра и дождя;
  • отсутствие сквозняков обязательно. На дворе придется ждать безветренной погоды или отыскать тихий угол, куда ветер не залетает;
  • маска на лицо. В идеале – респиратор, но хоть маской-то не пренебрегайте.

Краска наносится из баллончика с расстояния сантиметров в 35-50 (у разных производителей требования отличаются, так что не забудьте заглянуть в инструкцию). Ее слоев тоже должно быть 2-3. Время просыхания сверьте по той же инструкции, но учтите: во-первых, в сырости и прохладе он несколько затягивается; во-вторых, каждый последующий слой сохнет несколько дольше. Желающие сократить ожидание могут вспомнить про строительный фен.

Еще одно уточнение:

распылять надо быстро, уверенными движениями, чтобы не образовывались некрасивые потеки при продолжительном нахождении руки в одном положении. Окончательное высыхание может занять и несколько суток, но уж никак не меньше одних.

При желании можно сверху диск покрыть и колесным лаком. Так краска будет более устойчива к истиранию и царапинам, а сами диски приобретут красивый блеск.

Не стоит сомневаться в своих способностях, так как самому покрасить штампованные диски отнюдь не сложно. Приступайте к выполнению смело – в обработанном виде они послужат вам еще несколько лет.

Принято считать, что штампованные диски только портят внешний вид автомобиля. Поэтому, большинство автолюбителей предпочитают колпаки, как выход из ситуации. Но есть и другое, не менее интересное и надежное решение. Покраска штампованных дисков придаст совершенно новый облик вашему автомобилю.

При этом, вовсе не обязательно обращаться в специализированную мастерскую. Сделать все можно своими руками. Для этого потребуется некоторое оборудование и расходные материалы, а также поэтапное выполнение всех необходимых процессов.

Техника безопасности при проведении работ

  • У человека, производящую покраску, на всех этапах не должно быть открытых участков тела. Благодаря этому удастся исключить попадания химических элементов на кожу.
  • При очистке диска металлической щёткой, установленной в дрель, обязательно следует надевать защитные очки.
  • На всех этапах работать рекомендуется в респираторе или любой другой защитной маске. Это позволит предотвратить попадания в лёгкие и на слизистую оболочку носа механических и химических элементов.

Произвести окраску штампованных дисков собственными руками под силу практически каждому. А возможность продемонстрировать друзьям и знакомым красивую деталь автомобиля, изготовленную самостоятельно — невысокая плата за некоторые неудобства при выполнении этой работы.

Спасибо, Ваш заказ уже обрабатывается! В ближайшее время мы позвоним вам!

Вы можете продолжить редактировать заказанную печать, или создать новую

  • PROMO 79 руб.
  • Формат PNG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • ECONOM 119 руб.
  • Формат PNG + SVG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • Масштабируемость
  • PREMIUM 169 руб.
  • PDF
    + SVG + PNG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • Масштабируемость
  • GOLD WORD 209 руб.
  • DOCX
    +PDF+SVG+PNG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • Масштабируемость

Для того что бы продолжить, оплатите 63 руб.

После оплаты в контсрукторе появится кнопка для скачивания макета, так же макет будет отправлен на вашу почту (Если кнопка не появилась, обновите страницу F5)

.

Укажите свой е-майл

Если страница оплаты не открывается, рекомендуем выполнить следующее:

1. Отключите плагин Adblock (или другой блокировщик рекламы

2. Очистите кэш браузера

3. Временно отключите блокировку рекламы в настройках фаервола (антивируса)

На вашу почту придет пиьсмо с сылкой на сохраненный макет.

Каждая организация сталкивается с необходимостью купить печать. Это обязательный атрибут деловых отношений. Однако важно обратить внимание не только на форму и размер печати. Чтобы штамп работал, к нему нужно выбрать подходящие чернила.

В наше время популярностью пользуются три разновидности красок для штемпелей: спиртовые, масляные и водные. Применение каждой из них зависит от нескольких факторов:

  • поверхности, на которую нужно нанести штамп;
  • необходимой цветовой гаммы;
  • типа применяемого клише и подушки;
  • материальных возможностей покупателя.

Важно помнить, что у всех штемпельных чернил есть свои плюсы и минусы. Поэтому к подбору красителя следует отнестись ответственно. Не стоит руководствоваться рекламой или советами знакомых. Желательно разобраться в их особенностях самостоятельно, чтобы получить необходимый результат и избежать лишних финансовых затрат, а также неприятных моментов.

Разновидности красителей для штемпелей: преимущества и недостатки

Современные технологии позволяют хозяину фирмы сделать печать самому, оплатить услугу компании по изготовлению данной продукции и скачать печать онлайн. Однако при этом нужно заранее определиться, какие штемпельные чернила Вы будете использовать.

Водные (водно-глицериновые) краски

Основа этих красителей — вода и глицерин. Они прекрасно впитываются бумагой и подходят для всех типов штемпельных подушек (настольных и сменных). Важно, что подобные красители не разрушают штамповое клише. Поэтому они совместимы как с ручными, так и с автоматическими вариантами.

Пользователям нравится богатая цветовая гамма красок такого рода. Помимо стандартных оттенков (чёрного, фиолетового, синего, зелёного) можно подобрать оригинальные:

  • ментоловый;
  • оранжевый;
  • жёлтый;
  • розовый;
  • коричневый;
  • белый (для цветной бумаги).

Однако серый или другие светлые оттенки являются свидетельством того, что краситель заканчивается. Производство водных и водно-глицериновых красок предусматривает исключительно яркие цвета, что считается их недостатком.

Спиртовые красители для штемпелей

Они практически не впитываются поверхностями. Быстро высыхают, поэтому не образуют клякс. Данное решение придётся по вкусу аккуратным пользователям.

Однако недостатком спиртовой краски является её разрушительное воздействие на клише (печать и подушка присыхают друг к другу). Поэтому лучше не применять её с автоматическими оснастками. Также покупатель подобного продукта должен знать, что ему придётся часто менять даже настольные подушки.

Однако достоинствами спиртовых красителей является богатство цветовой гаммы. Существуют даже прозрачные ультрафиолетовые (флюоресцентные) штемпельные чернила.

Осведомлённые пользователи хорошо знают краску Noris 196-C. Это классический пример спиртовых штемпельных чернил.

Масляные краски для штемпелей

Оттиски подобных красителей не удаляются. Отличаются глубоким впитыванием в структуру материала. Это может быть как положительной, так и отрицательной стороной данного решения. Однако в сложных случаях такие оттиски — свидетельство точной даты производства или отправки товара и т. д.

Эту продукцию лучше использовать с клише из металла. Их нередко применяют со специальными франкировальными машинами.

Применение красок

Водные красители обычно используются для бумаги или картона. Где ставить печать, использующую водные красители? Такие печати подходят для документов, конвертов или бумажных бандеролей. Отличный вариант для документов.

Популярные товары

Основное назначение краски штемпельной – нанесение оттисков печатей, штампов. Заправляется в настольную штемпельную подушечку. Четкость, долговечность оттиска напрямую зависит от качества красочного расходного материала, который обладает такими свойствами, как:

  • цвет, яркость;
  • состав (основа);
  • впитываемость;
  • возможный блеск.

Сменные подушечки лучше всего не заправлять краской, а менять на новый расходный материал в автоматических оснастках. Замена происходит тогда, когда оттиск становится бледным, нечетким.

Возможные цветовые решения:

  • синяя;
  • красная;
  • фиолетовая;
  • черная;
  • белая, бесцветная, флуоресцентная, видимая только в лучах ультрафиолета.

Штемпельная краска для печати на водной основе

Основная сфера применения данного вида красок – офисные штампы и печати. Такую краску можно заправлять в сменные и настольные подушки. Она подойдет для использования как в автоматической, так и в ручной оснастке.

С помощью водяной краски можно оставить оттиск на различных видах бумаги. Краска несмываемая и водостойкая. Не воздействует на клише штемпельного устройства – оно может быть изготовлено из резины или полимера.

Цветовая палитра представлена стандартными цветами. Производители предлагают краски, которые возможно увидеть только в ультрафиолетовых лучах.

Краски на водной основе не выпускаются в качестве оттенков. Розовый, салатовый, голубой цвета для них не характерны. Если оттиск стал проявляться одним из оттенков – значит необходимо дозаправить штемпельную подушечку.

Краски на спиртовой основе

Данный вид красок можно использовать для хлопковых тканей и для нанесения на металл, глянцевую бумагу, пластмассу, полиэтилен и полипропилен, бетон, стекло и другие невпитывающие материалы.

Краски, предназначенные для нанесения на ткань, стойки к кипячению и отбеливанию. Обычно перед маркировкой ткань выстирывают.

Краски спиртовые используют только для печатей и штампов-клише, которые изготовлены из резины. Фотополимер достаточно хорошо впитывает спирт, но разрушается под его воздействием, такие клише быстро приходят в негодность, теряют свои рабочие качества.

Краска на масляной основе

Данный вид красок используют:

  • для нумераторов;
  • штампов с металлическим клише;
  • для франкировальных машин.

Краска масляная наносится на впитывающий материал – бумагу. Это могут быть этикетки или билеты. Краска глубоко проникает в материал, такой оттиск тяжело удалить, он не смывается.

Номер краски болотных штампов

Привет друзья!
Данная запись носит банальный характер.
Но немного предыстории . Просматривая фотки на компе меня все больше и больше начал напрягать вид моей лайбы. Вроде бы и чуток низкая, хотя и не дотягивает до статики. Вроде бы и не полусферой заклеяна и спойлер стоит. Ну вот напрягал вид! И всему виной были
штампы от классики
!

Да, давненько, когда еще даже и не знал про так называемую «моду» на заводские болотные штампы, купил я эти «классические» колеса вместе с новой зимней резиной, но после того дня много воды утекло, я даже умудрился летние болотные диски перекрасить в белый цвет (ну свои тараканы в голове!) Так вот, решил я убрать эту стремоту. Пока параллельно просматривал заводские диски в авито, в АВТОДОКе заказал аэрозольную краску болотного цвета фирмы KUDO (Артикул Ku-5204).

В авито было не столь полно вариантов заводских штампов, но свой отличный комплект я все же урвал по дешману. Изначально хотел задуть штампы поверх старой краски, но я переборол свою лень. Опыт покраски дисков уже имелся:D

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Болотный цвет дисков ваз номер краски

Есть много разновидностей эмалей, болотного цвета, а именно родного Заводского цвета штампов Болотных найти трудно!

Краска кудо 5204-болотный именно тот цвет что нужен!

Предварительно подготовив под Грунт с краскопульта (3-слоя: легкий, основной и жидкий для закрепления) после полного высыхания, грунт нужно замыть наждачной бумагой 400-х сотой, просушить, обезжирить покрасить. Мне хватило одного баллона эмали покрасить с обеих сторон!

Привет всем кто все еще подписан) сейчас ничего серьезного с машиной не происходит, мелочи всякие делаю, вот например решил облагородить диски.

Т.к. колеса я просто грунтовал повылазили следы ржавчины, это очень напрягало) помоешь так машину, смотришь все классно, но диски… Мало того что они были ржавые, долго хотел поменять колпачки на ступицу и болты Так вот, понадобилось мне для этого дела:

Дрель с насадками для зачистки ржавчины Краска *2шт 340р Грунт *1шт 165о Колпачки *2шт по 60р Болты *8шт по 25р

И так, (фото только двух колес, еще два уже на следующий день покрасил ) Вот как вглядели диски до

На фото может и не видно мелких точек, но в живую они очень портят вид Второй этап, зачистка

После, подготовка к покраске, как мог так и сделал, так что не судите)

Яркое солнце, сухой асфальт, все располагало к тому, чтобы переобуться на лето. НО лето было в таком себе состоянии, чтобы просто так поставить его и не заморачиваться. Кто-то из друзей, мне конечно предлагал поставить колпаки, но оно как то не по пацански)) Есть миллионы записей о том как все красят ладовские штампы в болотный. Но сколько бы я не смотрел, у всех все идеально получается, все мастера наверное. Я не мастер и вообще красил диски впервые, естественно были косяки, о которых я расскажу.

И так, что мы имеем? Ржавые 4 штампа. Наша задача сделать из них конфетку.

Бюджет на покраску выделил 500р, так оно в принципе и вышло (550р). Закупился на автобазаре. Купил эмаль для окраски дисков VIKA болотная, тоненький грунт 89 (лучше взять той же фирмы что и эмаль, но так как его не было, купил другой фирмы, в принципе не критично, на покраске никак не отразилось, некоторые вообще без него делают) обезжириватель, наждачка (2 листа 240, 2 листа 800, 1 лист 120)

Первым делом шлифовал диски, долго и упорно. В местах сильной ржавчины, тер 120 наждачкой, а так везде в основном 240ой. Старую краску конечно не стер, за неимением оборудования, но до матового состояния довел.

Шлифовал дома, на балконе. После того как диск был подготовлен к грунтовке, заклеил и повез в гараж.

Привез в гараж, обезжирил, начал грунтовать. Грунт лег вообще идеально. Думал сначала сделать два слоя, но потом передумал, так как получилось идеально одним слоем, без пропусков.

Грунтовал поздно вечером. Оставил сохнуть на ночь, а на следующий день, ближе к вечеру забрал в другой гараж, чтобы задуть первым слоем краски. (гаражи естественно не мои, где приютят, там и делаю) Очень важно осуществлять покраску постепенно, слой за слоем (2-3 слоя). Слои делать легкими, баллончик близко не подносить. Первый слой краски лег без проблем и косяков. Красил на улице, при температуре +4.

Есть два варианта покраски, кто-то кладет первый слой, потом ждет 20-30 минут и накладывает второй слой. А кто-то кладет первый слой, а после полного высыхания, на следующий день кладет второй слой. Первый способ рабочий, много кто так делал и все норм, но в моем случае не подходит, так-как на улице еще прохладно, да и гараж не теплый, за 20-30 минут ничего не подсохнет. Поэтому, я приехал на следующий день, чтобы задуть вторым слоем. Обезжирил один диск, начал красить, но все пошло совсем не по плану. После нанесения, в течении 4-5сек краска пошла трещинами и немного вспучилась. Почитал в интернете про краску и понял, что произошел так называемый эффект поднятия краски. Причин на то, может быть огромное количество. Начиная от низкой температуры, (было 2+) заканчивая не высохшим первым слоем, что скорее всего, так-как ночью был небольшой морозец и вероятно первый слой, не до конца подсох. Решил в этот день ничего больше не красить и приехать завтра.

На следующий день, вспученная краска высохла, шлифанул ее 800 наждачкой, чтобы убрать неровности. Снова обезжирил и попробовал красить. На этот раз, второй слой лег идеально. Там где была вспученная краска, лежит свеженький слой и теперь этот диск ни чем не отличается от остальных. Оставил сохнуть, и через 2 дня приехал переобуваться на лето.

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне.

Что еще можно предпринять, что бы узнать «во что же покрашены мои жигули?» Как вариант — это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна — напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет — это обратиться к колористу. А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме — подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветовой веер 2021г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

Кто знает номер краски болотных штампов?

От солнца и посторонних взглядов

by Adminrive · Published 16.05.2015

Не помню сколько их обьём 50л или как

by Adminrive · Published 30.09.2016

Покраска штампов в болотный цвет ваз

В каталоге приведены автомобильные цвета российских и иностранных автопроизводителей. В основном, данные цвета относятся к краскам Mobihel и Duxone, автоэмали и покрытия которых соответствуют популярным цветам автомобилей Лада «ВАЗ» и «ГАЗ». Но несмотря на то, что приведённые в таблице коды красок соответствуют отечественным автомобилям, эти же цвета используются и в зарубежном автопроме, просто имеют отличную кодировку.

Обратите внимание, что цвета на экране компьютера не могут передать всех оттенков автоэмалей, особенно металликов, которые «играют» на свету, переливаются. Приведённые изображения цветов носят лишь справочный характер. Вы можете примерно подобрать цвет, но реальное представления об автомобильных цветах могут дать только каталоги (веера цветов), их можно найти в магазинах красок для машин, или у колористов.

Автомобильные краски (автоэмали), делятся на две основные группы: металлик и неметаллик. Отличаются они тем, что у первого имеется перламутровый отлив, а у второго нет.

Всем привет! Решил начать свою деятельность на драйве с чего то более менее полезного и весомого, поэтому решил во всех подробностях описать процесс покраски штамповок. Всегда хотелось литье, но с нашими дорогами, ценами и риском что их скрутят я предпочел остаться на штампах (строго по пацански че), но глядя на эти ржаво-болотные шедевры ВАЗа сердце просто обливалось кровью. Это мой первый опыт покраски, поэтому решил начать с зимних колес. Красить в привычные черныйбелыйсеребренный не хотелось до чертиков, в ярко розовыесалатовыеголубые тоже, поэтому насмотревшись трейлеров новой нфс и налюбовавшись литьем от BBS «паутинки» решил красить в золотисто-серебренные цвета.Для начала закупил все необходимое (на фото материала хватит на 9 колес: зималетозапаска, только докупил потом по баллончику грунтовки и лака). На 4 колеса нам понадобиться: 2 малярных скотча, пару газет, по баллончику краски нужных вам цветов(или 2 баллончика одного цвета если красите в 1 цвет) 2 грунта, 1 лак, растворительбензин для обезжирования и желательно, но не обязательно купить преобразователь ржавчины.

Далее берем наши колесики и отмываем, на 1 фото они у меня более менее чистые (жаль не сфотал в каком виде я их достал после той зимы)

После отмывки нужно обработать поверхность, я не стал мудрить и купил такую вот насадку на дрель, плюс прошелся наждачкой.

Теперь обезжириваем колеса и начинаем обклеивать:

Далее приступаем к грунтовке, в 2 слоя, с перерывами в 20 минут, пока сохли слои на 1 колесе обклеивал 2-е колесо, потом так же 3 и 4,так не пришлось скучать пока сохла грунтовка.

Теперь заклеиваем середину, на фото постарался показать как проще всего это сделать

Ну а теперь красим обода

Так же заранее советую нанести краску куда то туда, куда не жалко, малоли вдруг цвет не понравиться

Теперь можем сходить покушать так как ободам лучше дать просохнуть хорошенько, часа 2 минимум.

Пообедали? Отлично! С новыми силами приступаем к середине, процесс тот же, обклеили и в 2 слоя с интервалами в 20 минут красим:

Подождали как высохнет краска, сняли обклейку с ободов и наносим лак тоже в 2 слоя:

Далее ждем когда это дело высохнет и снимаем оклейку резины, готово! Только дайте денек всему этому делу просохнуть хорошенько)

Добавлю от себя лично: На все про все ушел день, желательно красить в теплую погоду и еще желательнее в помещении, так же не советую спешить и лучше растянуть процесс на несколько дней (1 день грунтовка, 2 день в первый цвет, 3 день во 2-й цвет, 4 день лачим) так как краска просохнет лучше и качество покраски будет на манер выше, с летней и запаской буду делать именно так. Сам процесс мне понравился, ничего сложного, но достаточно трудоемко (особенно за день) будьте терпеливее. Как возможно видно на фото, немного краски попало на резину, результат хреновой оклейки, да и вообще из моего малого но все же опыта — от оклейки зависит 70% дела, так что не халтурьте на этом деле) И если планируете какие то ремонтные действия на шиномонтаже, делайте их ДО покраски, я вот тупанул и забыл выпрямить один штамп( Баллончиком распыляйте краску на расстоянии в 30 см, не «зависайте» долго над одной точкой и старайтесь красить равномерно, вроде все ньюансы описал, если будут вопросы — пишите в комментарии, с радостью отвечу, удачной покраски!

Поиски рекомендаций на тему, как самому покрасить штампованные диски, иногда застигают врасплох владельцев не слишком новых машин с ограниченным семейным бюджетом. Покупать новую штамповку не интересно – слишком скоро она ничем не будет отличаться от старой. На литые легкосплавные диски еще денег много подсобрать надо, а ездить на б/ушных, ржавеющих и погнутых, не только неприятно, но и рисково – забудешь о состоянии колесных дисков, можешь и вовсе без колес остаться.

Тратится на покраску в СТО довольно нелогично и дорого: дело-то довольно несложное, большого ума не требует, а автомеханики заломят за малярные работы столько, что, глядишь, на один новенький литой диск хватит. Так что самостоятельная покраска штамповок является со всех сторон выгодным и удобным вариантом.

Как самому покрасить штампованные диски: инструкция предлагается подробная, с уточнениями всех возможных моментов и с предложением разных вариантов.

Подготовка

Для начала, нужно тщательно проверить состояние окрашиваемого диска. Согласитесь, будет предельно обидно, если окажется, что выглядящий как новенький диск не держит геометрию. То есть едем на СТО и прокатываем штамповки, если они в этом нуждаются. Обнаруженные небольшие отверстия (если диски в отвратительном состоянии) подвариваются. Но лучше до этого не допускать, а дырявый диск и вовсе – не восстанавливать (только при самой крайней необходимости).

Что колеса снимаются с автомобиля – не вопрос. Снимать ли резину, каждый решает сам. Есть энтузиасты полного демонтажа, однако большинство автомобильных маляров-любителей сходятся на том, что это лишнее, разве что вы подозреваете под скатом ржавчину – тогда резину придется снимать в обязательном порядке. Если же скат не демонтируется, его нужно чуть-чуть спустить, чтобы было проще работать. Резина со всех сторон закрывается полиэтиленом, его края прячутся по диск и фиксируются малярным скотчем. Можно полностью оклеить кусками малярного скотча.

Как покрасить штампованные диски своими руками?

Примечание! Что либо красить если соберётесь (В нашем случае это диски), учитывайте тот факт что поверхность на которую будет наноситься краска, должна быть огорожена от пыли и тому подобных веществ, поэтому все операции лучше проводить в гараже, даже если на улице лето, там не надо наносить краску, снять её можно, но наносить именно в помещение нужно, где нет ни пыли, ни грязи, не ветра, не тому подобного и тогда краска хорошо ляжет и отлетать не начнёт со временем!

1. Для начала колёса снять будет нужно, если они на машине стоят (Как снять колёса мы описывали Аж в трёх статьях, все эти статье Вы найдёте воспользовавшись поиском на нашем сайте), если у Вас не будет возможности, шины от дисков отделить, то в этом случае, при помощи скотча обмотайте всю резину (Но эту операцию выполнять нужно будет, только после зачищения дисков от краски, пункт 2), чтобы при покраске она не запачкалась, либо же сделайте такое приспособление (см. фото ниже) из двух картонок и тогда на скотч время тратить лишнее не придётся.

2. Переходим к зачищению, полностью всю краску снять очень и очень сложно, особенно если Вы работаете обычными шкурками, поэтому если так и случилось, то чтобы времени очень много не терять, добейтесь того, чтобы краска чуть слезла и стала глаткой (см. фото ниже) этого будет достаточно, подробно объясним как работать шкуркой:

Во первых её купить нужно будет, шкурок (А настоящее название у неё «Наждачная бумага») много различных видов есть, а различаются они по величине зерна (Чем меньше номер шкурки, тем грубее будет у неё зерно и наоборот), для снятия краски берите более грубую шкурку, по советуйтесь с продавцами они то Вам и дадут совет какую именно лучше выбрать, но зачистив грубой шкуркой металл, он сам неприятный на ощупь станет и краска ложиться на него будет не так хорошо, как это должно быть, поэтому чтобы такого не было, возьмите ещё менее грубую шкурку, которой Вы и завершите работу, сделав металл у диска гладким.

И в двух словах скажем как шкуркой краску стереть, в общём Вам понадобится вода (Лучше всего её чуть чуть в ведёрко налить и по мере загрязнения, выливать и заливать в ведёрко новую воду) и конечно же сами шкурки, запомните самое главное, они постоянно влажные должны быть и заметьте, влажные а не мокрые, то есть макать шкурку всё же в воду будет нужно, но как только Вы вынете её сразу же по трясите хорошенько чтобы основная часть воды со шкурки слетела, а нужно это для того, чтобы шкуркой работать было более удачно, так как по влаге она гораздо лучше перемещается чем на сухую поверхность и не так сильно царапает ещё и всё по сути, приступайте к работе, а именно трите диск пока он не станет таким, как было показано примерно на фото выше.

3. Есть ещё один путь, мы это про зачищение краски говорим, для его осуществления Вам понадобится спец. жидкость для снятия краски, она скорее всего будет в том же магазине где и краску Вы покупать будете, данная жидкость продаётся в двух видах, первых вид это в баллончиках, второй вид это в баночке, лучше всего брать второй вид, потому что он лучше разъедает всю краску (Гораздо лучше), наносится она при помощи кисточки, в баллончиках же лучше брать в том случае, когда с трудоспособными местами предстоит работа, до которых действительно рукой и кисточкой уже гораздо тяжело подлезть.

Примечание! На фото выше Вы видите как наносится та самая спец. жидкость на диск и спустя время, краска разъедается (см. маленькое фото), она конечно же не вся слезет но потом по легче краску снимать будет, после такой обработки, а если у Вас ещё и дрель есть в гараже со спец. металлической насадкой (см. фото ниже), то включайте её и проходитесь по всему диску и менее чем за 5 минут Вы полностью краску снимите с диска!

4. Когда краска будет удалена, воспользоваться будет нужно чистой тряпкой и уайт-спиритом, обезжирьте при помощи него весь диск, грязи и пыли на нём остаться не должно, после этого протрите уайт-спирит более менее чистой тряпочкой, подождите некоторое время пока он высохнет (5-10 минут) и приступайте к нанесению грунта, всё делайте на расстоянии и слишком долго не держите на одном месте баллончик с грунтом (Водите его), чтобы косяков не было в начале потренируйтесь на картонке, просто её покрасить попытайтесь и без потёков, не получится, ещё раз попробуйте, поймите самое главное принцип и какое расстояние быть должно, если очередную картонку выкрасить нормально получилось, приступайте к покраске дисков, не забывайте соблюдать интервал между подкрашиваниями (Нанесли первый слов, ждите мин 10-15 пока он высохнет и наносите следующий сразу), после того как несколько слоёв грунта нанесли и подождали пока он высохнет, наносите саму краску, она наносится точно так же как и грунт, с интервалом и со слоями, нанеся несколько слоёв подождите пока всё высохнет (Сколько будет сохнуть краска, указано на баллончике) и можете устанавливать колёса обратно на автомобиль и ездить.

Обработка диска

Сначала он, естественно, отмывается от дорожных напластований и просушивается. Затем счищаются все пятнышки ржавчины и выравниваются сварные швы. Для ускорения процесса либо покупается, либо берется взаймы у соседей по гаражам электродрель с соответствующими насадками. Труднодоступные изгибы шкурятся вручную

, наждачкой. Периодически нужно смывать образующуюся пыль, чтобы она не закрывала необработанные места, а впоследствии не попала под грунт или краску. Если где-то коррозия въелась слишком глубоко, придется прибегнуть к ее преобразователю.

После зачистки, удостоверившись, что нигде ничего не пропущено, диск окончательно отмывается, высушивается (для быстроты можно использовать строительный фен, если есть, где взять), и диск обезжиривается – хотя бы все тем же неизменным уайт-спиритом. Сколы, глубокие трещины и ямы от ржавчины выравниваются шпатлевкой. После ее высыхания диск придется обезжирить снова.

Bloodshot в болоте штампов,

Решили выбрать зимние шины для Лада Приора? Для зимы рекомендуется выбирать узкую резину. Дело в том, что с такими шинами давление на поверхность дороги будет больше, а следовательно улучшится сцепления с дорогой. Широкие шины в зимнее время более чувствительны к колее. Низкопрофильные шины отлично передают на пятую точку даже самые незначительные ямки.

Чем меньше величина неподрессоренных масс

(к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

В заключении приведем статистику, которая была составлена на основе опроса, который проходил среди владельцев Лада Приора. Результаты опроса «Какой размер дисков на вашем автомобиле Лада Приора?» следующие:

  1. За диски R15 проголосовало 35% процентов.
  2. За диски R14 отдано 26% голосов.
  3. За диски R16 — 22%
  4. На низкопрофильной резине R17 ездят 12% владельцев.
  5. Эксклюзивные диски R18 установлены у 4% участников опроса.
  6. Самые редкие диски R13 у 1% владельцев.

Напомним, что для безопасности и увеличения срока службы шин следует поддерживать рекомендуемое давление в шинах Лада Приора. Читайте другие статьи по тюнингу Лада Приора, удобный поиск по содержанию.

Непосредственно покраска

На главном этапе есть тонкость: обрабатывать нужно и с лицевой стороны, и с той, которая обращена под днище. Люди подходят к решению вопроса по-разному. Одни полностью заканчивают первую сторону (грунтуют, красят, сушат), и лишь потом переходят ко второй. Другие сначала проводят со всех сторон грунтовку, после приступают к покраске, опять же всех боков. Как вам удобнее – решайте сами. В любом случае необрабатываемая сторона на время ожидания прикрывается пленкой, чтобы после не пришлось ее заново мыть. А вот обезжирить перед непосредственными действиями лучше повторно.

Полностью подготовленный диск грунтуется. Делается это хотя бы в два слоя, а лучше расщедриться на 3-4, с перерывами между подходами для высыхания предыдущего нанесения. Когда грунт просохнет полностью, можно зашкурить поверхность самой мелкой наждачкой, чтоб была идеально гладкой. Однако этот этап не обязателен, многие его опускают.

Следующий шаг

– собственно покраска. Наиболее подходящая краска – акриловая. Ровнее, экономнее и быстрее ее наносить краскопультом с присоединенным компрессором, но можно обойтись и баллончиками. Акрил ядовит, поэтому соблюдаем правила безопасности:

  • помещение должно быть хорошо проветриваемым, в противном случае лучше проделывать работы на улице, но при отсутствии сильного ветра и дождя;
  • отсутствие сквозняков обязательно. На дворе придется ждать безветренной погоды или отыскать тихий угол, куда ветер не залетает;
  • маска на лицо. В идеале – респиратор, но хоть маской-то не пренебрегайте.

Краска наносится из баллончика с расстояния сантиметров в 35-50 (у разных производителей требования отличаются, так что не забудьте заглянуть в инструкцию). Ее слоев тоже должно быть 2-3. Время просыхания сверьте по той же инструкции, но учтите: во-первых, в сырости и прохладе он несколько затягивается; во-вторых, каждый последующий слой сохнет несколько дольше. Желающие сократить ожидание могут вспомнить про строительный фен.

Еще одно уточнение:

распылять надо быстро, уверенными движениями, чтобы не образовывались некрасивые потеки при продолжительном нахождении руки в одном положении. Окончательное высыхание может занять и несколько суток, но уж никак не меньше одних.

При желании можно сверху диск покрыть и колесным лаком. Так краска будет более устойчива к истиранию и царапинам, а сами диски приобретут красивый блеск.

Не стоит сомневаться в своих способностях, так как самому покрасить штампованные диски отнюдь не сложно. Приступайте к выполнению смело – в обработанном виде они послужат вам еще несколько лет.

Принято считать, что штампованные диски только портят внешний вид автомобиля. Поэтому, большинство автолюбителей предпочитают колпаки, как выход из ситуации. Но есть и другое, не менее интересное и надежное решение. Покраска штампованных дисков придаст совершенно новый облик вашему автомобилю.

При этом, вовсе не обязательно обращаться в специализированную мастерскую. Сделать все можно своими руками. Для этого потребуется некоторое оборудование и расходные материалы, а также поэтапное выполнение всех необходимых процессов.

Обзор популярных производителей

Конкуренция на рынке автоэмалей высокая. Черная краска пользуется особой популярностью. Рассмотрим самые качественные марки:

  1. Vika 2К АК-1301 – универсальный состав позволяет осуществлять покраску не только дисков, но и кузова. Специалисты рекомендуют разбавлять ее отвердителем в 20% соотношении. Достаточно 2 слоя с интервалом в 20 минут. Сушка не менее 15 часов. Не требует финишного лакового покрытия. Разнообразная цветовая палитра и доступная цена.
  2. Duxone 2К – облицовочная эмаль на основе акрила. Разводится с отвердителем 2 к 1. Удобное в нанесении и соответствие цветовой гаммы. Хорошо растекается и позволяет наносить ровный слой. Прочное покрытие и универсальная устойчивость. Быстро сохнет и легко полируется.
  3. Кudo – аэрозоль на основе смол. Прекрасно подходит для деревянных и металлических поверхностей. Рекордное время сушки, всего 5 часов. Распыление должно осуществляться с расстояния не менее 30 см. Бюджетная стоимость и устойчивость к повреждению. К недостаткам стоит отнести высокую токсичность и запах. Без респиратора работать строго запрещено.

Если сравнивать вариант в банке между аэрозолем, то у последнего больше преимуществ. Одного баллончика вполне хватит, чтобы покрасить 4 диска, а баночная эмаль останется и, скорее всего, внушительные остатки смеси придется выкинуть. Аэрозоль не требует дополнительного оборудования и сохнет в три раза быстрее, чем баночная смесь.

Артикул Наименование Кол-во Цена за шт.
1 04054 Грунт серый 0.5л MOTIP 1 шт. 316 руб.
2 04007 Краска для дисков серебристая 500мл MOTIP 4 шт. 293 руб.
3 04009 Лак MOTIP акриловый бесцветный 2 шт. 341 руб.
4 KU-1102 Краска черная матовая аэрозоль 270г KUDO 1 шт. 140 руб.
5 Шкурка зерно P80, P120, P240, P320, P600, P1000 6 шт. 31 руб.
6 Круги шлифовальные веерные лепестковые, Р80 P120 20х50мм, P80 15х30мм 3 шт. 79 руб.
7 Колода карт 4 шт. 25 руб.
8 Скотч малярный 48ммх50м 1 шт. 96 руб.
Итого: 2929 руб.

Оборудование и расходные материалы

Итак, для выполнения работ требуются:

Основные материалы и оборудование

  1. Краскопульт с компрессором;
  2. Дрель со специальной насадкой;
  3. Наждачная бумага;
  4. Грунтовка для дисков;
  5. Краска (в отсутствие краскопульта, аэрозоль из расчета 2-3 баллончика на колесо);
  6. Растворитель;
  7. Малярная лента;
  8. Ветошь.

Покраска своими руками выполняется при помощи краскопульта и компрессора. В их отсутствие, можно воспользоваться обычными баллончиками. Помимо краски, необходимо подготовить грунтовку, наждачную бумагу и, желательно, иметь дрель со специальной насадкой для металлических щеток.

Перед тем, как приступить непосредственно к работам, проводится оценка состояния диска на предмет трещин, царапин и прочих повреждений, а также ржавчины.

Выбор материалов, советы

Обычно для окраски металла используют акриловую краску, глянцевую либо матовую. Грунтовка под эту краску идёт тоже акриловая (универсальная). Ещё есть нитрокраски. Все перечисленные материалы упаковывают в аэрозоль. Но для нитроэмалей, как легко понять, подходит не каждая грунтовка. Знайте, что грунтовки и краски на основе азота (нитро) запрещены к использованию в большинстве стран.

Перечислим советы, известные даже начинающим:

  1. Чем выше температура воздуха, тем высыхание идёт быстрее;
  2. Цвет грунта должен примерно соответствовать цвету краски;
  3. Аэрозоль перед использованием обязательно встряхивают. Температура упаковки, притом, не должна быть ниже 25 градусов. Совет относится к любым аэрозолям: с краской, с грунтовкой или лаком.

Основные этапы

Окрашивание штампованных дисков практически ничем не отличается от покраски автомобильного кузова. Проводится он в несколько этапов. При правильном соблюдении последовательности гарантирован хороший результат. Ниже приведены основные виды работ, которые необходимо произвести:

  1. Подготовка оборудования и материалов;
  2. Подготовка штампованных дисков;
  3. Нанесение грунта;
  4. Покраска;
  5. Нанесение лака.

Работа дрелью с насадкой

Техника безопасности при проведении работ

  • У человека, производящую покраску, на всех этапах не должно быть открытых участков тела. Благодаря этому удастся исключить попадания химических элементов на кожу.
  • При очистке диска металлической щёткой, установленной в дрель, обязательно следует надевать защитные очки.
  • На всех этапах работать рекомендуется в респираторе или любой другой защитной маске. Это позволит предотвратить попадания в лёгкие и на слизистую оболочку носа механических и химических элементов.

Произвести окраску штампованных дисков собственными руками под силу практически каждому. А возможность продемонстрировать друзьям и знакомым красивую деталь автомобиля, изготовленную самостоятельно — невысокая плата за некоторые неудобства при выполнении этой работы.

Грунтовка

Перед тем, как начать наносить краску на поверхность, необходимо провести ее грунтовку, чтобы покраска стальных дисков была качественной. Грунтовка наносится в несколько слоев (как правило, в два-три). После высыхания последнего слоя, необходимо обработать поверхность наждачной бумагой для того, чтобы она была ровной.

Выполняя все эти работы своими руками важно помнить о том, что перерыв между нанесением каждого слоя может быть от 4 до 6 минут.

Ступица как токарный станок

Есть метод, позволяющий быстро прокрашивать обод:

  1. Допустим, на поверхности обода есть ржавчина. Чтобы об этом узнать, придётся разбортовать диск (рис. 1);
  2. Дальше, диск крепят на ступице, заводят двигатель и включают передачу (рис. 2);
  3. Если используете левую ступицу, поверните руль влево, и наоборот;
  4. Пользуясь наждачкой на тканевой основе, проводят шлифовку (рис. 3). Наждачную бумагу лучше закрепить на бруске;
  5. Так же, как на шаге 4 была выполнена «подготовка», можно провести окраску (рис. 4).

Спасибо, Ваш заказ уже обрабатывается! В ближайшее время мы позвоним вам!

Вы можете продолжить редактировать заказанную печать, или создать новую

  • PROMO 79 руб.
  • Формат PNG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • ECONOM 119 руб.
  • Формат PNG + SVG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • Масштабируемость
  • PREMIUM 169 руб.
  • PDF
    + SVG + PNG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • Масштабируемость
  • GOLD WORD 209 руб.
  • DOCX
    +PDF+SVG+PNG
  • Высокое качество
  • Прозрачный фон
  • Масштабируемость

Для того что бы продолжить, оплатите 63 руб.

После оплаты в контсрукторе появится кнопка для скачивания макета, так же макет будет отправлен на вашу почту (Если кнопка не появилась, обновите страницу F5)

.

Укажите свой е-майл

Если страница оплаты не открывается, рекомендуем выполнить следующее:

1. Отключите плагин Adblock (или другой блокировщик рекламы

2. Очистите кэш браузера

3. Временно отключите блокировку рекламы в настройках фаервола (антивируса)

На вашу почту придет пиьсмо с сылкой на сохраненный макет.

Каждая организация сталкивается с необходимостью купить печать. Это обязательный атрибут деловых отношений. Однако важно обратить внимание не только на форму и размер печати. Чтобы штамп работал, к нему нужно выбрать подходящие чернила.

В наше время популярностью пользуются три разновидности красок для штемпелей: спиртовые, масляные и водные. Применение каждой из них зависит от нескольких факторов:

  • поверхности, на которую нужно нанести штамп;
  • необходимой цветовой гаммы;
  • типа применяемого клише и подушки;
  • материальных возможностей покупателя.

Важно помнить, что у всех штемпельных чернил есть свои плюсы и минусы. Поэтому к подбору красителя следует отнестись ответственно. Не стоит руководствоваться рекламой или советами знакомых. Желательно разобраться в их особенностях самостоятельно, чтобы получить необходимый результат и избежать лишних финансовых затрат, а также неприятных моментов.

Разновидности красителей для штемпелей: преимущества и недостатки

Современные технологии позволяют хозяину фирмы сделать печать самому, оплатить услугу компании по изготовлению данной продукции и скачать печать онлайн. Однако при этом нужно заранее определиться, какие штемпельные чернила Вы будете использовать.

Водные (водно-глицериновые) краски

Основа этих красителей — вода и глицерин. Они прекрасно впитываются бумагой и подходят для всех типов штемпельных подушек (настольных и сменных). Важно, что подобные красители не разрушают штамповое клише. Поэтому они совместимы как с ручными, так и с автоматическими вариантами.

Пользователям нравится богатая цветовая гамма красок такого рода. Помимо стандартных оттенков (чёрного, фиолетового, синего, зелёного) можно подобрать оригинальные:

  • ментоловый;
  • оранжевый;
  • жёлтый;
  • розовый;
  • коричневый;
  • белый (для цветной бумаги).

Однако серый или другие светлые оттенки являются свидетельством того, что краситель заканчивается. Производство водных и водно-глицериновых красок предусматривает исключительно яркие цвета, что считается их недостатком.

Спиртовые красители для штемпелей

Они практически не впитываются поверхностями. Быстро высыхают, поэтому не образуют клякс. Данное решение придётся по вкусу аккуратным пользователям.

Однако недостатком спиртовой краски является её разрушительное воздействие на клише (печать и подушка присыхают друг к другу). Поэтому лучше не применять её с автоматическими оснастками. Также покупатель подобного продукта должен знать, что ему придётся часто менять даже настольные подушки.

Однако достоинствами спиртовых красителей является богатство цветовой гаммы. Существуют даже прозрачные ультрафиолетовые (флюоресцентные) штемпельные чернила.

Осведомлённые пользователи хорошо знают краску Noris 196-C. Это классический пример спиртовых штемпельных чернил.

Масляные краски для штемпелей

Оттиски подобных красителей не удаляются. Отличаются глубоким впитыванием в структуру материала. Это может быть как положительной, так и отрицательной стороной данного решения. Однако в сложных случаях такие оттиски — свидетельство точной даты производства или отправки товара и т. д.

Эту продукцию лучше использовать с клише из металла. Их нередко применяют со специальными франкировальными машинами.

Применение красок

Водные красители обычно используются для бумаги или картона. Где ставить печать, использующую водные красители? Такие печати подходят для документов, конвертов или бумажных бандеролей. Отличный вариант для документов.

Спитровые красители хороши для деревянных, пластиковых, стеклянных поверхностей, а также для глянцевой бумаги и полиэтилена. С их помощью прекрасно наносятся логотипы, а также номера партий на производстве и даты. Флюоресцентные краски на спиртовой основе подходят в случаях с ночными клубами или пропускными пунктами (иногда там ставят оттиски на руках посетителей).

Гранта на болотных штампах

Здравствуйте, товарищи. Как ранее писал, отдавал на правку два диска КиК Магма-6, на которых у меня катается летняя резина. Эти изделия достались мне с машиной и отличаются они, скажем так, не самой высокой стойкостью к деформациям. В наших суровых дорожных условиях это довольно неприятный факт. Даже после крайней правки небольшая вибрация всё равно осталась, нервируя меня на трассе. Кроме того Прошлой весной две шины я заменил на Каму-208 размерности R14 185/60. Теперь настал черёд оставшихся двух стареньких «Континенталов» отправиться на покой, им взамен купил также Кама-208 по 1899 рублей. По дискам я выбрал радикальное решение. Тратить деньги на правки-прокатки с негарантированным результатом мне надоело. Так как я большой фанат знаменитых и неповторимых автомобилей Ford Crown Victoria, особенно в варианте для полиции P71 с чёрными штампованными дисками heavy duty, то регулярно подумывал: «А не поставить ли мою Гранту на чёрные штампы?».

На том и порешил. На выбор представлялись диски производства ТЗСК и пара аналогов (типа Trebl или Eurodisk). По форме они немного различаются, тольятинские изделия мне нравятся больше, к тому же они дешевле. В Би-Би купил три оставшиеся на тот день штуки, несколько дней спустя докупил ещё один. На Авито тогда такие катки чёрного цвета в городе никто не продавал. Диски обошлись в 3461 руб. + зарядные штуцеры 4х25=100 руб. К дискам решил присовокупить хромированные болты (1174 руб за 16 штук).

С завода у меня стояли серебристые штампы, которые мне сначала не особо понравились и я уже тогда решил, что буду ждать пока они зацветут, чтобы перекрасить в цвет который захочу. Тогда это был белый, так как в те времена было модно блеснуть белыми дисками, а ведь кто-то даже и черную машину облеплял белым винилом)) но история конечно не об этом) Сейчас, на данный момент я остановился на болотном цвете. Сразу для себя решил, что к толковой покраске из краскопульта ( нужно покупать компрессор, а покупать его чет не с руки ) я не готов и решил красить все это дело аэрозольным балончиком. Искал я этот болотный цвет везде, но никто так и не мог мне сказать по краске что-то внятное. » Вроде была партия, а вроде и нет «. К такому я в принципе был готов и сел штурмовать просторы интернета, тогда я и нашел то, что мне нужно. Кому интересно, артикул: KU-5204. Краска называется KUDO изначально искал Vika, но поиски успехом не увенчались, да и ладно! Заказал себе с емекса два балончика, а грунт купил уже у себя в городе. Начал с того, что крупной наждачкой счищал крупные образования ржавчины, потом средней прошкуривал и мелкой шлифовал. Перед нанесением грунта все обезжирил. Фото процесса шлифовки к сожалению нет. А вот фото покраски есть.

Болотный цвет дисков ваз номер краски

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Bloodshot в болоте штампов,

Мужественный Вин Дизель, героически тряся вторым подбородком и сверкая боевыми шрамами на заднице, защищает свою американскую Родину. А что же она? Продаст дохлое тело Вина Дизеля в анатомический театр, где однорукий доктор изнасилует хладный труп героя, превратив его в свою послушную марионетку, которая в слоумо (в замедленной съёмке) будет сеять смерть, разрушения, страдания и расточать порядком поднадоевшие шутки из «Форсажа». Теперь он супернанокиборг с невероятными способностями, которому по плечу всё что угодно. И хочется сразу спросить: почему же он не скачал новые хохмы из интернета?!

С одной стороны – ничего хорошего. С другой стороны – всё не так плохо, как может показаться на первый взгляд. Главная положительная черта фильма – он много иронизирует по поводу жанровых клише, причём временами вполне остроумно. Тут безусловно чувствуется рука Эрика Хайссерера, известного по сценарию «Прибытия». И опять же, временами хорошая картинка и годное мочилово. Трах, бах, пулю в лоб, гранату в зад. Но недостатков гораздо больше. Главный – Вин Дизель не актёр. Он брутальный мужик, который играет самого себя в серии фильмов «Форсаж», либо молчит и демонстрирует мускулатуру в дилогии «Риддик». Ах да, забыл, его лучшую роль – говорить слово «грут» в «Стражах галактики».

Другая проблема в том, что, несмотря на удачный обыгрыш ряда устоявшихся стереотипов, «Бладшот» всё равно вязнет в болоте штампов и трафаретов, свойственных комикс-кино. Остальное по мелочи: нелепое слоумо, нелепые злодеи, нелепые трюки. Но что особенно уныло, так это дуболомство главного героя, который по сюжету гений тактики и стратегии. А его потолок – словить пулю и притворяться мёртвым, регенерируя благодаря своим волшебным нанитам. А потом – р-р-раз! И он опять живой! После чего ходит, демонстративно коллекционируя пулевые попадания. Стратег, прости господи…

Однако для бюджета в 45 миллионов выглядит всё очень даже неплохо. Двухсотмиллионные терминаторские «Тёмные судьбы» смотрятся дешевле и скучнее «Бладшота», являющегося по сути проходным среднебюджетным проектом. Всё это кажется эдаким забросом удочки – зайдёт публике, тогда вложимся в развитие киновселенной Сони-Вэлиант. Не зайдёт? Да и пёс с ним, главное, чтобы в сильный минус не ушил. Фактически – пилотная серия сериала полнометражных фильмов. Ещё одна демонстрация нового подхода к концепции франшизы, которую перевернул Кевин Фейги, создав киновселенную Марвел.

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне.

Что еще можно предпринять, что бы узнать «во что же покрашены мои жигули?» Как вариант – это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна – напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет – это обратиться к колористу. А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме – подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветовой веер 2021г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

Кто знает номер краски болотных штампов?

От солнца и посторонних взглядов

by Adminrive · Published 16.05.2015

Не помню сколько их обьём 50л или как

by Adminrive · Published 30.09.2016

Штампы в болотный. Покраска дисков.

oAAAgMZg A 100

Яркое солнце, сухой асфальт, все располагало к тому, чтобы переобуться на лето. НО лето было в таком себе состоянии, чтобы просто так поставить его и не заморачиваться. Кто-то из друзей, мне конечно предлагал поставить колпаки, но оно как то не по пацански))
Есть миллионы записей о том как все красят ладовские штампы в болотный. Но сколько бы я не смотрел, у всех все идеально получается, все мастера наверное. Я не мастер и вообще красил диски впервые, естественно были косяки, о которых я расскажу.

f0AAAgIyyuA 960

И так, что мы имеем? Ржавые 4 штампа. Наша задача сделать из них конфетку.

YUAAAgMyyuA 960

Бюджет на покраску выделил 500р, так оно в принципе и вышло (550р). Закупился на автобазаре. Купил эмаль для окраски дисков VIKA болотная, тоненький грунт 89 (лучше взять той же фирмы что и эмаль, но так как его не было, купил другой фирмы, в принципе не критично, на покраске никак не отразилось, некоторые вообще без него делают) обезжириватель, наждачка (2 листа 240, 2 листа 800, 1 лист 120)

2sAAAgCyyuA 960

Первым делом шлифовал диски, долго и упорно. В местах сильной ржавчины, тер 120 наждачкой, а так везде в основном 240ой. Старую краску конечно не стер, за неимением оборудования, но до матового состояния довел.

tqAAAgKyyuA 960

JWAAAgKyyuA 960

Шлифовал дома, на балконе. После того как диск был подготовлен к грунтовке, заклеил и повез в гараж.

k0AAAgGyyuA 960

s0AAAgGyyuA 960

Привез в гараж, обезжирил, начал грунтовать. Грунт лег вообще идеально. Думал сначала сделать два слоя, но потом передумал, так как получилось идеально одним слоем, без пропусков.

OgAAAgOyyuA 960

9QAAAgOyyuA 960

xmAAAgOyyuA 960

4JAAAgOyyuA 960

Грунтовал поздно вечером. Оставил сохнуть на ночь, а на следующий день, ближе к вечеру забрал в другой гараж, чтобы задуть первым слоем краски. (гаражи естественно не мои, где приютят, там и делаю)
Очень важно осуществлять покраску постепенно, слой за слоем (2-3 слоя). Слои делать легкими, баллончик близко не подносить. Первый слой краски лег без проблем и косяков. Красил на улице, при температуре +4.

67AAAgByyuA 960

trAAAgByyuA 960

Есть два варианта покраски, кто-то кладет первый слой, потом ждет 20-30 минут и накладывает второй слой. А кто-то кладет первый слой, а после полного высыхания, на следующий день кладет второй слой. Первый способ рабочий, много кто так делал и все норм, но в моем случае не подходит, так-как на улице еще прохладно, да и гараж не теплый, за 20-30 минут ничего не подсохнет.
Поэтому, я приехал на следующий день, чтобы задуть вторым слоем. Обезжирил один диск, начал красить, но все пошло совсем не по плану. После нанесения, в течении 4-5сек краска пошла трещинами и немного вспучилась. Почитал в интернете про краску и понял, что произошел так называемый эффект поднятия краски. Причин на то, может быть огромное количество. Начиная от низкой температуры, (было 2+) заканчивая не высохшим первым слоем, что скорее всего, так-как ночью был небольшой морозец и вероятно первый слой, не до конца подсох. Решил в этот день ничего больше не красить и приехать завтра.

wWAAAgNyyuA 960

На следующий день, вспученная краска высохла, шлифанул ее 800 наждачкой, чтобы убрать неровности. Снова обезжирил и попробовал красить. На этот раз, второй слой лег идеально. Там где была вспученная краска, лежит свеженький слой и теперь этот диск ни чем не отличается от остальных. Оставил сохнуть, и через 2 дня приехал переобуваться на лето.

UuAAAgDyyuA 960

В итоге мы получаем свежие штампы, бюджетным способом. Результатом очень доволен!

Источник

Покраска штампов в болотный цвет ваз

Навигация по статье

Все этапы подготовки

Понятно, что лучше всего перед окраской очистить диск «до металла». При этом используются только наждачка (ISO P400-P1500) и, может быть, дрель с металлической щёткой.

d8ea4a151a7fa26d8e680fe62ff72a49

Так удаляют слой старой краски

Проблема в том, что на выполнение такой очистки уйдёт не один день. Зато, результат будет радовать своим видом:

eea5d21ea0d2ca8144f13627583b7770

Полностью очищенный стальной диск

Чтобы не терять время зря, поверхность только очищают от ржавчины, затем шлифуют и обезжиривают. «Старая краска» при этом остаётся. Такой вариант тоже считается приемлемым. Перечислим этапы подготовки «по шагам»:

На последнем шаге используется универсальный акриловый грунт. Эти средства продают в аэрозольной упаковке.

c3eebaf8d13180fb91d80aeee23b8cf9

Заметим, что в роли преобразователя ржавчины может выступать ортофосфорная кислота. А сушить грунт, если финишный слой нанесён, нужно сутки.

Важно знать: как только на металле была сделана риска наждачкой, вода не должна касаться поверхности в принципе. Для выполнения очистки пользуйтесь растворителями органики.

Само грунтование – это генеральная репетиция процесса окраски. Чтобы упростить эти «процессы», диск можно установить на перевёрнутое ведро. Окраску обода тогда выполняют, повернув диск нужной стороной к себе. Как видите, всё просто.

Возможно, после нанесения грунта придётся поработать наждачкой. Шлифование шкуркой P1500 проводят уже перед окраской, что является обязательным.

Ступица как токарный станок

Есть метод, позволяющий быстро прокрашивать обод:

Основная проблема стальных автомобильных дисков, сделанных методом штамповки, — не слишком привлекательный внешний вид, особенно спустя год-два эксплуатации по зимним дорогам, посыпанным солью. Она провоцирует быстрое появление ржавчины, возникающей в местах повреждения лакокрасочного покрытия. Покупать из-за этого новые обода — не лучший вариант, ведь можно обойтись «малой кровью» — покраской штампованных дисков своими руками. Таким путём вы вернёте колёсам презентабельную внешность.

Выбор материалов, советы

Обычно для окраски металла используют акриловую краску, глянцевую либо матовую. Грунтовка под эту краску идёт тоже акриловая (универсальная). Ещё есть нитрокраски. Все перечисленные материалы упаковывают в аэрозоль. Но для нитроэмалей, как легко понять, подходит не каждая грунтовка. Знайте, что грунтовки и краски на основе азота (нитро) запрещены к использованию в большинстве стран.

Оборудование и расходные материалы

Итак, для выполнения работ требуются:

Основные материалы и оборудование

Покраска своими руками выполняется при помощи краскопульта и компрессора. В их отсутствие, можно воспользоваться обычными баллончиками. Помимо краски, необходимо подготовить грунтовку, наждачную бумагу и, желательно, иметь дрель со специальной насадкой для металлических щеток.

Перед тем, как приступить непосредственно к работам, проводится оценка состояния диска на предмет трещин, царапин и прочих повреждений, а также ржавчины.

Номер краски болотных штампов

Да, давненько, когда еще даже и не знал про так называемую «моду» на заводские болотные штампы, купил я эти «классические» колеса вместе с новой зимней резиной, но после того дня много воды утекло, я даже умудрился летние болотные диски перекрасить в белый цвет (ну свои тараканы в голове!) Так вот, решил я убрать эту стремоту. Пока параллельно просматривал заводские диски в авито, в АВТОДОКе заказал аэрозольную краску болотного цвета фирмы KUDO (Артикул Ku-5204).

В авито было не столь полно вариантов заводских штампов, но свой отличный комплект я все же урвал по дешману. Изначально хотел задуть штампы поверх старой краски, но я переборол свою лень. Опыт покраски дисков уже имелся:D

14c992bd16fa3ba41ac2e5d8d4b3ac42

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Основные этапы

Окрашивание штампованных дисков практически ничем не отличается от покраски автомобильного кузова. Проводится он в несколько этапов. При правильном соблюдении последовательности гарантирован хороший результат. Ниже приведены основные виды работ, которые необходимо произвести:

Работа дрелью с насадкой

Подготовка оборудования и материалов

Технология нанесения любой краски на автомобильные диски предусматривает метод напыления из баллончика либо краскопультом, кисточки здесь неприменимы. Для работы краскопульта необходим компрессор или баллон с кислородом, а таким оборудованием располагает небольшая часть владельцев загородных домов.

863371500ab47eb6ee6849fe556f45b9

Набор инструментов и материалов для восстановления ободьев

Отсюда вывод: красящие составы и грунт лучше всего покупать в аэрозольных баллонах, благо, в продаже есть широкий выбор эмалей в подобной таре. Кроме того, для выполнения работ понадобятся следующие инструменты и материалы:

23ebc15d62e84124fb640f3c84123aaf

Набор химикатов для покраски

Примечание. Не подойдёт для обезжиривания ацетон и неорганические растворители для нитрокрасок, поскольку они не способны разлагать жиры.

Важный момент. Грунтовку необходимо подбирать таким образом, чтобы она соответствовала основе, на которой изготовлена краска. Например, для составов на основе акрила нужен акриловый грунт и так далее. Сама технология нанесения мало отличается от типа эмали, операции выполняются одни и те же.

Как покрасить штампованные диски своими руками?

Примечание! Что либо красить если соберётесь (В нашем случае это диски), учитывайте тот факт что поверхность на которую будет наноситься краска, должна быть огорожена от пыли и тому подобных веществ, поэтому все операции лучше проводить в гараже, даже если на улице лето, там не надо наносить краску, снять её можно, но наносить именно в помещение нужно, где нет ни пыли, ни грязи, не ветра, не тому подобного и тогда краска хорошо ляжет и отлетать не начнёт со временем!

1. Для начала колёса снять будет нужно, если они на машине стоят (Как снять колёса мы описывали Аж в трёх статьях, все эти статье Вы найдёте воспользовавшись поиском на нашем сайте), если у Вас не будет возможности, шины от дисков отделить, то в этом случае, при помощи скотча обмотайте всю резину (Но эту операцию выполнять нужно будет, только после зачищения дисков от краски, пункт 2), чтобы при покраске она не запачкалась, либо же сделайте такое приспособление (см. фото ниже) из двух картонок и тогда на скотч время тратить лишнее не придётся.

2. Переходим к зачищению, полностью всю краску снять очень и очень сложно, особенно если Вы работаете обычными шкурками, поэтому если так и случилось, то чтобы времени очень много не терять, добейтесь того, чтобы краска чуть слезла и стала глаткой (см. фото ниже) этого будет достаточно, подробно объясним как работать шкуркой:

Во первых её купить нужно будет, шкурок (А настоящее название у неё «Наждачная бумага») много различных видов есть, а различаются они по величине зерна (Чем меньше номер шкурки, тем грубее будет у неё зерно и наоборот), для снятия краски берите более грубую шкурку, по советуйтесь с продавцами они то Вам и дадут совет какую именно лучше выбрать, но зачистив грубой шкуркой металл, он сам неприятный на ощупь станет и краска ложиться на него будет не так хорошо, как это должно быть, поэтому чтобы такого не было, возьмите ещё менее грубую шкурку, которой Вы и завершите работу, сделав металл у диска гладким.

Обработка диска

Сначала он, естественно, отмывается от дорожных напластований и просушивается. Затем счищаются все пятнышки ржавчины и выравниваются сварные швы. Для ускорения процесса либо покупается, либо берется взаймы у соседей по гаражам электродрель с соответствующими насадками. Труднодоступные изгибы шкурятся вручную

, наждачкой. Периодически нужно смывать образующуюся пыль, чтобы она не закрывала необработанные места, а впоследствии не попала под грунт или краску. Если где-то коррозия въелась слишком глубоко, придется прибегнуть к ее преобразователю.

После зачистки, удостоверившись, что нигде ничего не пропущено, диск окончательно отмывается, высушивается (для быстроты можно использовать строительный фен, если есть, где взять), и диск обезжиривается – хотя бы все тем же неизменным уайт-спиритом. Сколы, глубокие трещины и ямы от ржавчины выравниваются шпатлевкой. После ее высыхания диск придется обезжирить снова.

ba8cd6980372046585440e11aee2ed6e

Грунтовка

Нанесение слоя грунтовочного покрытия необходимо для того, чтобы краска ложилась равномерно и имела хорошее сцепление с окрашиваемой поверхностью. Если эту операцию не проводить, то покраски не хватит больше чем на полгода. Нанесение грунта выполняется двумя или тремя слоями, каждый из которых должен хорошо просыхать.

Поверхность последнего слоя в обязательном порядке обрабатывается. Для этого используется мелкозернистая наждачка. Это необходимо для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия.

Не рекомендуется для выполнения этой операции пользоваться кисточками — структура у окрашиваемой конструкции весьма сложная, а потому добиться равномерного покрытия вряд ли получится. Лучше это делать краскопультом или аэрозольным баллончиком. При этом от распыляющего угла до поверхности расстояние должно быть от 200 до 250 мм.

Лада Гранта космос › Бортжурнал › Покраска штамповок на зиму

С завода у меня стояли серебристые штампы, которые мне сначала не особо понравились и я уже тогда решил, что буду ждать пока они зацветут, чтобы перекрасить в цвет который захочу. Тогда это был белый, так как в те времена было модно блеснуть белыми дисками, а ведь кто-то даже и черную машину облеплял белым винилом)) но история конечно не об этом) Сейчас, на данный момент я остановился на болотном цвете. Сразу для себя решил, что к толковой покраске из краскопульта ( нужно покупать компрессор, а покупать его чет не с руки ) я не готов и решил красить все это дело аэрозольным балончиком. Искал я этот болотный цвет везде, но никто так и не мог мне сказать по краске что-то внятное. » Вроде была партия, а вроде и нет «. К такому я в принципе был готов и сел штурмовать просторы интернета, тогда я и нашел то, что мне нужно. Кому интересно, артикул: KU-5204. Краска называется KUDO изначально искал Vika, но поиски успехом не увенчались, да и ладно! Заказал себе с емекса два балончика, а грунт купил уже у себя в городе. Начал с того, что крупной наждачкой счищал крупные образования ржавчины, потом средней прошкуривал и мелкой шлифовал. Перед нанесением грунта все обезжирил. Фото процесса шлифовки к сожалению нет. А вот фото покраски есть.

Популярные товары

Основное назначение краски штемпельной – нанесение оттисков печатей, штампов. Заправляется в настольную штемпельную подушечку. Четкость, долговечность оттиска напрямую зависит от качества красочного расходного материала, который обладает такими свойствами, как:

Сменные подушечки лучше всего не заправлять краской, а менять на новый расходный материал в автоматических оснастках. Замена происходит тогда, когда оттиск становится бледным, нечетким.

Возможные цветовые решения:

Штемпельная краска для печати на водной основе

Основная сфера применения данного вида красок – офисные штампы и печати. Такую краску можно заправлять в сменные и настольные подушки. Она подойдет для использования как в автоматической, так и в ручной оснастке.

С помощью водяной краски можно оставить оттиск на различных видах бумаги. Краска несмываемая и водостойкая. Не воздействует на клише штемпельного устройства – оно может быть изготовлено из резины или полимера.

Цветовая палитра представлена стандартными цветами. Производители предлагают краски, которые возможно увидеть только в ультрафиолетовых лучах.

Краски на водной основе не выпускаются в качестве оттенков. Розовый, салатовый, голубой цвета для них не характерны. Если оттиск стал проявляться одним из оттенков – значит необходимо дозаправить штемпельную подушечку.

Краски на спиртовой основе

Данный вид красок можно использовать для хлопковых тканей и для нанесения на металл, глянцевую бумагу, пластмассу, полиэтилен и полипропилен, бетон, стекло и другие невпитывающие материалы.

Краски, предназначенные для нанесения на ткань, стойки к кипячению и отбеливанию. Обычно перед маркировкой ткань выстирывают.

Краски спиртовые используют только для печатей и штампов-клише, которые изготовлены из резины. Фотополимер достаточно хорошо впитывает спирт, но разрушается под его воздействием, такие клише быстро приходят в негодность, теряют свои рабочие качества.

Краска на масляной основе

Данный вид красок используют:

Краска масляная наносится на впитывающий материал – бумагу. Это могут быть этикетки или билеты. Краска глубоко проникает в материал, такой оттиск тяжело удалить, он не смывается.

Источник

Болотный цвет дисков ваз номер краски

U8AAAgJfBuA 100

Есть много разновидностей эмалей, болотного цвета, а именно родного Заводского цвета штампов Болотных найти трудно!

Краска кудо 5204-болотный именно тот цвет что нужен!

Предварительно подготовив под Грунт с краскопульта (3-слоя: легкий, основной и жидкий для закрепления) после полного высыхания, грунт нужно замыть наждачной бумагой 400-х сотой, просушить, обезжирить покрасить. Мне хватило одного баллона эмали покрасить с обеих сторон!

1f0508ds 100

Привет всем кто все еще подписан) сейчас ничего серьезного с машиной не происходит, мелочи всякие делаю, вот например решил облагородить диски.

96a14d2s 960

Т.к. колеса я просто грунтовал повылазили следы ржавчины, это очень напрягало) помоешь так машину, смотришь все классно, но диски… Мало того что они были ржавые, долго хотел поменять колпачки на ступицу и болты
Так вот, понадобилось мне для этого дела:

Дрель с насадками для зачистки ржавчины
Краска *2шт 340р
Грунт *1шт 165о
Колпачки *2шт по 60р
Болты *8шт по 25р

И так, (фото только двух колес, еще два уже на следующий день покрасил )
Вот как вглядели диски до

4a14d2s 960

На фото может и не видно мелких точек, но в живую они очень портят вид
Второй этап, зачистка

f1a14d2s 960

После, подготовка к покраске, как мог так и сделал, так что не судите)

cAAAAgKt2OA 100

Яркое солнце, сухой асфальт, все располагало к тому, чтобы переобуться на лето. НО лето было в таком себе состоянии, чтобы просто так поставить его и не заморачиваться. Кто-то из друзей, мне конечно предлагал поставить колпаки, но оно как то не по пацански))
Есть миллионы записей о том как все красят ладовские штампы в болотный. Но сколько бы я не смотрел, у всех все идеально получается, все мастера наверное. Я не мастер и вообще красил диски впервые, естественно были косяки, о которых я расскажу.

f0AAAgIyyuA 960

И так, что мы имеем? Ржавые 4 штампа. Наша задача сделать из них конфетку.

YUAAAgMyyuA 960

Бюджет на покраску выделил 500р, так оно в принципе и вышло (550р). Закупился на автобазаре. Купил эмаль для окраски дисков VIKA болотная, тоненький грунт 89 (лучше взять той же фирмы что и эмаль, но так как его не было, купил другой фирмы, в принципе не критично, на покраске никак не отразилось, некоторые вообще без него делают) обезжириватель, наждачка (2 листа 240, 2 листа 800, 1 лист 120)

2sAAAgCyyuA 960

Первым делом шлифовал диски, долго и упорно. В местах сильной ржавчины, тер 120 наждачкой, а так везде в основном 240ой. Старую краску конечно не стер, за неимением оборудования, но до матового состояния довел.

tqAAAgKyyuA 960

JWAAAgKyyuA 960

Шлифовал дома, на балконе. После того как диск был подготовлен к грунтовке, заклеил и повез в гараж.

k0AAAgGyyuA 960

s0AAAgGyyuA 960

Привез в гараж, обезжирил, начал грунтовать. Грунт лег вообще идеально. Думал сначала сделать два слоя, но потом передумал, так как получилось идеально одним слоем, без пропусков.

OgAAAgOyyuA 960

9QAAAgOyyuA 960

xmAAAgOyyuA 960

4JAAAgOyyuA 960

Грунтовал поздно вечером. Оставил сохнуть на ночь, а на следующий день, ближе к вечеру забрал в другой гараж, чтобы задуть первым слоем краски. (гаражи естественно не мои, где приютят, там и делаю)
Очень важно осуществлять покраску постепенно, слой за слоем (2-3 слоя). Слои делать легкими, баллончик близко не подносить. Первый слой краски лег без проблем и косяков. Красил на улице, при температуре +4.

67AAAgByyuA 960

trAAAgByyuA 960

Есть два варианта покраски, кто-то кладет первый слой, потом ждет 20-30 минут и накладывает второй слой. А кто-то кладет первый слой, а после полного высыхания, на следующий день кладет второй слой. Первый способ рабочий, много кто так делал и все норм, но в моем случае не подходит, так-как на улице еще прохладно, да и гараж не теплый, за 20-30 минут ничего не подсохнет.
Поэтому, я приехал на следующий день, чтобы задуть вторым слоем. Обезжирил один диск, начал красить, но все пошло совсем не по плану. После нанесения, в течении 4-5сек краска пошла трещинами и немного вспучилась. Почитал в интернете про краску и понял, что произошел так называемый эффект поднятия краски. Причин на то, может быть огромное количество. Начиная от низкой температуры, (было 2+) заканчивая не высохшим первым слоем, что скорее всего, так-как ночью был небольшой морозец и вероятно первый слой, не до конца подсох. Решил в этот день ничего больше не красить и приехать завтра.

wWAAAgNyyuA 960

На следующий день, вспученная краска высохла, шлифанул ее 800 наждачкой, чтобы убрать неровности. Снова обезжирил и попробовал красить. На этот раз, второй слой лег идеально. Там где была вспученная краска, лежит свеженький слой и теперь этот диск ни чем не отличается от остальных. Оставил сохнуть, и через 2 дня приехал переобуваться на лето.

UuAAAgDyyuA 960

В итоге мы получаем свежие штампы, бюджетным способом. Результатом очень доволен!

Источник

Номер краски болотных штампов

Болотный цвет дисков ваз номер краски

avtovaz cveta

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

3347

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне.

gtvaz

Что еще можно предпринять, что бы узнать «во что же покрашены мои жигули?» Как вариант — это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна — напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет — это обратиться к колористу. А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме — подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветовой веер 2019г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

4ec5f84s 100

8ef4225s 960

Да, давненько, когда еще даже и не знал про так называемую «моду» на заводские болотные штампы, купил я эти «классические» колеса вместе с новой зимней резиной, но после того дня много воды утекло, я даже умудрился летние болотные диски перекрасить в белый цвет (ну свои тараканы в голове!) Так вот, решил я убрать эту стремоту. Пока параллельно просматривал заводские диски в авито, в АВТОДОКе заказал аэрозольную краску болотного цвета фирмы KUDO (Артикул Ku-5204).

9554225s 960

В авито было не столь полно вариантов заводских штампов, но свой отличный комплект я все же урвал по дешману. Изначально хотел задуть штампы поверх старой краски, но я переборол свою лень. Опыт покраски дисков уже имелся:D

В каталоге приведены автомобильные цвета российских и иностранных автопроизводителей. В основном, данные цвета относятся к краскам Mobihel и Duxone, автоэмали и покрытия которых соответствуют популярным цветам автомобилей Лада «ВАЗ» и «ГАЗ». Но несмотря на то, что приведённые в таблице коды красок соответствуют отечественным автомобилям, эти же цвета используются и в зарубежном автопроме, просто имеют отличную кодировку.

Обратите внимание, что цвета на экране компьютера не могут передать всех оттенков автоэмалей, особенно металликов, которые «играют» на свету, переливаются. Приведённые изображения цветов носят лишь справочный характер. Вы можете примерно подобрать цвет, но реальное представления об автомобильных цветах могут дать только каталоги (веера цветов), их можно найти в магазинах красок для машин, или у колористов.

Автомобильные краски (автоэмали), делятся на две основные группы: металлик и неметаллик. Отличаются они тем, что у первого имеется перламутровый отлив, а у второго нет.

Нажмите на образец цвета для поиска фотографии автомобиля соответствующей расцветки. И при желании, таблицу можно отсортировать, кликнув по заголовку нужного столбца.

Черная приора на болотных штампах

548c659s 100

7f1a298s 960

Ну вот и продал я свои Весты, поставил штампы болотные… Кстати найти именно болотные было очень сложно, точнее нереально. Суть в том, что автоваз начал ставить серебристые диски. В салоне даже в Краснодаре все модели стоят на серебре. Объехал весь город, очень расстроился сначала. Серебро не хотел принципиально, потому что хочу сток SE на болотных. В итоге взял серебро и поменял их на болотные, спасибо отцу, нашел где у кого поменять.

Резина Кама Евро 224 185/60/14
После китайской Tracmax 215/40/16 заметил много плюсов:
— Руль теперь до конца поворачивается
— Сзади арки и пружинные чашки не трет
— Мягче стало в разы
— Машину теперь не ведет и не кидает в стороны в колее
— Усилие на руле стало намного меньше
— Разгон стал веселее

До кучи друг поставил решетку со значком на место, вид стал по-лучше. Вырученные с дисков 22 рубля пойдут на рестайлинг.

В связи с этим распродажа по низким ценам:
бампер сток с обеими решетками
решетка матовая без значка
зеркала сток
сабли крашенные и катафоты
фары на обмен Киржач крашенные с завода
так же съемная тонировка
и СГУ

Пишем в лс, цены там и объявлю) они приятно удивят)

так же приму в дар сабли хром и значки сзади которые

Всем привет, вопрос к тем кто тащится от болотных штампов… Мужики вчем прикол?

Подскажите еду вечером и заметил

by Adminrive · Published 03.12.2015

Вселенская справедливость

by Adminrive · Published 13.11.2015

Диски 16 4х100 продам

by Adminrive · Published 19.02.2015

85 комментариев

А помне черные как на стандарт степвей в кайф

Дааа. По мне так сликииии

Причём тащиться сразу,вид более менее и все

Марат, понимаешь, там вида нет вообще!

Денис, ну это штампы,если в серебро покрасить вид появиться?

Марат, да хоть в золото! Вида вообще нет..

Ильхам, нормальней вид пойдёт для приоры,а что ставить тогда для вида?)

Марат, ну явно не штампы ) просто иногда вижу посты по болотные штампы и что даже красят и даже ищут их. Дело даже не в кармане ( деньги ) а просто дело вкуса ) ну даже штатные Кик Статус ито вид дает чем штампы )

Марат, я тебе открою секрет, для вида ставь слики

Ильхам, хз я ездил 1,5 на болотцах года мне нравились ничего не думал даже,простые практичные и не жалко их)
А кто красит кто ищет,у кого машина заниженна молодняк.

Марат, тоесть приору преобрести я гляжу тебе по карману, а вот до колес ты не дотягиваешь?

Денис, да нет,не дотягиваю

Марат, ну и о чем тогда может идти речь… О каком штампованом виде?!

Ильхам, lCRVjNa icA

Ильхам, да не слики не катят для меня,прошло их легендарное время)

На вкус и цвет. Мне норм штампы. Конечно вот у Марата диски вообще ништяк оные

Денис, Незнай для меня штампы тоже нормально,зимой ездил на болотках. Все нормально было нравилось)
А хорошие диски не каждый может купить или просто не хочет,спиздят дорог нет.

Сергей, расскажи плиз, чем тебя привлекли штампы?

Денис, ну как сказать мне нравятся и цвет болото ничего так.

Марат, приведу пример, литые диски 14r не далеко уходят по ценовой категории от штамп, штампы новые 4000₽,литье б/у 4-6

Денис, моё мнение если ставить диски то от 15 радиуса

Сергей, я понял что тебе нравятся))) но вопрос остался открытым))

Денис, если брать литьё то р15 не ниже смысл от р14 вида нету
Опять же кому как не ровняй по себе

Сергей, 15r есть плюсы а также минусы, если не ковка то загнуть проще простого, эти постоянные грыжи, быстрей устает подвеска, я молчу про 16-17…
А 14 мягко, идеально) резина не дорогая, диски тоже…

Денис, и вида нету на 14

Денис, ты сам на 14-х арбузах катаешь?

Денис, я понял тебе.
Что р 14 были мягко и комфортно ездить и вид был это надо колпаки поставитьr8zk9 DYAPAr8zk9 DYAPAr8zk9 DYAPA

Денис, вида вообще нету моё мнение

Денис, а я на р14 штампах катаюсь)
Думаю по виду не уступаю твоим всмпо%EF%BB%BFl9 KdoLAa7M

Сергей, зато у тебя есть мнение что штампы вид имеют

Марат, Колесики твои8OEev nIVQM

В каталоге приведены автомобильные цвета российских и иностранных автопроизводителей. В основном, данные цвета относятся к краскам Mobihel и Duxone, автоэмали и покрытия которых соответствуют популярным цветам автомобилей Лада «ВАЗ» и «ГАЗ». Но несмотря на то, что приведённые в таблице коды красок соответствуют отечественным автомобилям, эти же цвета используются и в зарубежном автопроме, просто имеют отличную кодировку.

Обратите внимание, что цвета на экране компьютера не могут передать всех оттенков автоэмалей, особенно металликов, которые «играют» на свету, переливаются. Приведённые изображения цветов носят лишь справочный характер. Вы можете примерно подобрать цвет, но реальное представления об автомобильных цветах могут дать только каталоги (веера цветов), их можно найти в магазинах красок для машин, или у колористов.

Автомобильные краски (автоэмали), делятся на две основные группы: металлик и неметаллик. Отличаются они тем, что у первого имеется перламутровый отлив, а у второго нет.

Нажмите на образец цвета для поиска фотографии автомобиля соответствующей расцветки. И при желании, таблицу можно отсортировать, кликнув по заголовку нужного столбца.

Источник

Не пропустите также:

  • Бологое такси номера телефонов дешевое
  • Бологое ржд поликлиника телефон регистратуры
  • Бологое почта россии телефоны
  • Бологое наши суши телефон
  • Бологое женская консультация телефон


  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии